強者愈強!車企大混戰進入淘汰階段,誰能笑到最後?
匯豐預計,價格戰和行業整合的故事將繼續上演,比亞迪和特斯拉將通過價格戰進一步擴大競爭優勢,而年銷量不足3萬輛的企業長期生存的可能性較低。
中國乘聯會:上月乘用車及新能車零售按年分別增11%及46%
理想汽車迎來第200,000輛理想L6下線
理想汽車於2024年4月18日推出了理想L6,這款五座SUV是其最便宜的車型。有關詳情,請訪問CnEVPost。
比亞迪斷層式領先 去年共售出349.29萬輛新車
年銷量突破50萬輛,理想汽車(LI.US/2015.HK)爲何這麼猛?
如果說過去汽車市場的競爭或許僅僅是傳統車企之間的座次調整,但隨着衆多造車新勢力的加入,當前市場競爭已經演變成了一場激烈的末位淘汰戰。
格隆匯1月8日|據理想汽車消息,第20萬輛理想L6今日正式下線。
格隆匯1月8日|據理想汽車消息,第20萬輛理想L6今日正式下線。
中國兩部門發布汽車以舊換新補貼通知 新能源及燃油車最高補貼1.5萬及1.3萬元人幣
發改委:將符合條件國四排放標準燃油車納入報廢更新補貼
理想汽車捐贈500萬元馳援西藏日喀則地震災區
鈦媒體App 1月8日消息,理想汽車向中華慈善總會捐贈500萬元,用於馳援西藏地震災區緊急救援好災後重建等相關工作。
匯川技術朱興明造系,聯合動力深度綁定理想扭虧
藍鯨新聞1月7日訊(記者 徐曉春)2024年的最後一天,匯川技術分拆蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司(以下簡稱「聯合動力」)有了實質性的新進展,深交所正式受理了聯合動力的上市申請。此次匯川技術分拆聯合動力於深交所創業板上市,計劃募集資金約48.57億元,主要用於新能源汽車核心零部件生產建設項目、研發中心、平台類研發、數字化系統和營運資金的補充。按照計劃,聯合動力發行股票數量佔比計算,聯合動力總體估
被兄弟反超!理想汽車銷冠丟了
從中國新能源汽車品牌銷量榜單來看,新一週多家車企排名發生了明顯的變化,且只有比亞迪一家車企周銷量超萬輛,爲3.65萬輛。作爲對比,上一週(12月23日至12月29日)共有6家車企周銷量超萬輛,其中比亞迪以7.21萬輛的銷量蟬聯榜首。而新一週比亞迪依然位居榜單榜首位置,但周銷量相比上一週有所下滑。
英偉達在CES活動上強調了爲PUBG提供動力的人工智能芯片、機器人"ChatGPT概念股時刻"、汽車擴展等內容。
英偉達CORP(納斯達克:NVDA)在本週維持了上升的股票走勢,經過消費電子展(CES)的強勢開局,微軟CORP(納斯達克:MSFT)瞄準800億的目標。
再破紀錄!理想汽車2024年銷量超50萬輛,戰略重心轉向人工智能
被反超!理想汽車銷量突發腰斬
1月7日,理想汽車發佈2025年第1周(2024年12月30日至2025年1月5日)銷量榜單。
Nvidia(NVDA.US)宣布汽車領域上與比亞迪(01211.HK)及小米(01810.HK)等合作
2024年中國主要汽車品牌的保險註冊情況:蔚來205,300,小米136,800,特斯拉659,400
在2024年整年度,蔚來在中國有205,300份保險註冊,排名新車製造品牌的第5位。詳情請訪問CnEVPost。
中國銀河證券:智能駕駛普及推廣 頭部車企集中度繼續提升
展望2025年,高階智能駕駛將進入加速普及期,「智駕平權」帶來供給側產品迭代加速。
理想汽車:2024年度銷量50.45萬輛,2025年第1週週銷量0.67萬輛
三言科技 1月7日消息,理想汽車今日宣佈,2024年1月-12月,理想汽車年度銷量50.45萬輛,獲中國市場新勢力品牌銷量第一。2025年第1周(2024.12.30-2025.1.5),理想汽車周銷量0.67萬輛。
理想汽車:上週銷量0.67萬輛
崔東樹:11月新能源車零售同比增速近50% 增長動力持續強勢
2024年國內新能源格局激烈變化,比亞迪、吉利、奇瑞等傳統車企頭部效應日益明顯,中低端相對較強。