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比亞迪斷層式領先 去年共售出349.29萬輛新車
年銷量突破50萬輛,理想汽車(LI.US/2015.HK)爲何這麼猛?
2024年,國內車市加速洗牌。如果說過去汽車市場的競爭或許僅僅是傳統車企之間的座次調整,但隨着衆多造車新勢力的加入,當前市場競爭已經演變成了一場激烈的末位淘汰戰。這張牌桌,上桌不易,贏牌更難。如今,洗牌、淘汰加快,未來勝者終將屈指可數,這成爲行業下半場格局演繹的共識。五年乃至十年後新能源汽車市場的格局將如何演繹,還未可知。但年銷量作爲衡量一家車企能否順利留在牌桌之上最爲直觀的數據,或許爲我們提供了
格隆匯1月8日|據理想汽車消息,第20萬輛理想L6今日正式下線。
格隆匯1月8日|據理想汽車消息,第20萬輛理想L6今日正式下線。
理想汽車捐贈500萬元馳援西藏日喀則地震災區
鈦媒體App 1月8日消息,理想汽車向中華慈善總會捐贈500萬元,用於馳援西藏地震災區緊急救援好災後重建等相關工作。
匯川技術朱興明造系,聯合動力深度綁定理想扭虧
藍鯨新聞1月7日訊(記者 徐曉春)2024年的最後一天,匯川技術分拆蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司(以下簡稱「聯合動力」)有了實質性的新進展,深交所正式受理了聯合動力的上市申請。此次匯川技術分拆聯合動力於深交所創業板上市,計劃募集資金約48.57億元,主要用於新能源汽車核心零部件生產建設項目、研發中心、平台類研發、數字化系統和營運資金的補充。按照計劃,聯合動力發行股票數量佔比計算,聯合動力總體估
被兄弟反超!理想汽車銷冠丟了
1月7日,理想汽車發佈2025年第1周(2024年12月30日至2025年1月5日)銷量榜單。從中國新能源汽車品牌銷量榜單來看,新一週多家車企排名發生了明顯的變化,且只有比亞迪一家車企周銷量超萬輛,爲3.65萬輛。作爲對比,上一週(12月23日至12月29日)共有6家車企周銷量超萬輛,其中比亞迪以7.21萬輛的銷量蟬聯榜首。而新一週比亞迪依然位居榜單榜首位置,但周銷量相比上一週有所下滑。新一週排名