Q1零工經濟收益回顧:頭獎屬於Lyft(納斯達克:LYFT)
加州最高法院裁決,優步和Lyft司機仍爲獨立承包商
優步、來福車和Doordash在加利福尼亞州零工裁決中獲勝
優步和來福車可以繼續把加利福尼亞州司機歸入獨立承包商,此前該州最高法院表示,一項獲得公司支持並由選民通過的法律並沒有錯誤地限制立法機構在工人保護方面的權力。這項獲得一致通過的裁決於週四公佈,支持加利福尼亞州22號提案;該提案在2020年獲得了多數選民的支持。這項裁定利好零工經濟公司,消除了投資者眼中的一大監管不確定。要是法官裁定22號提案無效,司機被重新歸入僱員,則這些公司可能將新增數以百萬美元計
快訊 | Everlance和Lyft宣佈戰略合作,以提升拼車司機生態系統;合作旨在爲Lyft司機提供稅收優惠和Everlance高級產品的獨家折扣。
Lyft和Everlance合作爲司機提供稅務優惠
今天,Everlance和Lyft宣佈戰略合作,以更好地服務於順風車駕駛員生態系統。這種合作涉及到Everlance,一個...
今天優步和LYFT股價波動較大:需要了解的信息
週四,司法裁決允許該乘車共享應用將司機視爲承包商。優步科技股份有限公司(紐交所:UBER)和Lyft,Inc.(納斯達克:LYFT)的股票價格波動較大。
Lyft和Payfare延長了Lyft Direct合作伙伴關係
Lyft(LYFT)和Payfare(PYFRF)週四表示,他們正在擴展他們在Lyft Direct上的合作伙伴關係,這是一個專門爲Lyft平台上的司機設計的移動銀行產品。財務細節
優步和Lyft獲得加利福尼亞司法判決,將司機視爲承包商-- 更新
由Preetika Rana報道,優步科技、Lyft和其他依賴於零工人員的公司在加州最高法院確認其零工承包商模式的勝利中獲得了勝利。
快訊 | 加州法院維持法案,將Uber司機和Lyft司機視爲獨立承包商,使得Uber上漲2.3%,Lyft上漲1.8%。
快訊 | 加州最高法院裁決,像Uber、Lyft和doordash那樣的應用程序驅動程序可以被歸類爲《22號提案》下的獨立承包商,這不與州憲法相沖突。
快訊 | 加州最高法院維持公投措施,將Uber、Lyft司機視爲獨立承包商
快訊 | Lyft和Payfare宣佈Lyft Direct計劃的長期延期
Lyft Inc期權聚焦:7月24日成交11.34萬張,未平倉合約為48.89萬張
美東時間7月24日,$Lyft Inc(LYFT.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達11.34萬張,其中認沽期權佔總成交量的39.63%,認購期權佔60.37%。數據顯示,截至當日收盤,$Lyft Inc(LYFT.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約48.89萬張,與其近30個交易日均值比為87.64%。值得注意的是,在$Lyft Inc(LYFT.US)$成交價格為12
特斯拉業績會:埃隆·馬斯克談論了機器人出租車的延遲、能源化工的優勢、折扣的不利方面,並指責英偉達。
Lyft總裁斯沃切克將離開公司-申報文件
Lyft宣佈總裁克里斯汀·斯弗切克將於2024年8月20日離開公司
將擔任非僱員顧問,直到2024年11月30日;離職不是因爲爭議或分歧。
快訊 | lyft inc - kristin sverchek公司總裁和co公司同意的條款,根據這些條款,斯維切克將在2021年8月20日作爲員工離開公司。
快訊 | “Waymo-Zeekr Robotaxi”已經來到了舊金山- TechCrunch
富瑞集團維持Lyft Inc(LYFT.US)持有評級,下調目標價至13.5美元
富瑞集團分析師John Colantuoni維持$Lyft Inc(LYFT.US)$持有評級,並將目標價從17.5美元下調至13.5美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為57.1%,總平均回報率為4.1%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確
Melius研究發起對Lyft的持有評級,目標價爲15美元。
根據Capital IQ調查分析師,Lyft (LYFT)平均評級爲強於市場,並且其股價目標範圍在$15至$26之間。目前股價爲12.44美元,漲幅爲+0.10,漲幅率爲+0.81%