你在尋找一隻熱門股票嗎?爲什麼matson(MATX)是一個很好的選擇
matson開始對三艘新的LNG動力阿羅哈級集裝箱船的第一批進行施工
Matson公司("matson";紐交所:MATX)今天宣佈開始施工三艘新「阿羅哈級」集裝箱船之一,該船是爲其設計的...
大行評級|摩根大通:行業預測顯示未來數月航運需求將有所放緩 下調東方海外目標價至166港元
行表示,行業預測顯示未來數月需求將有所放緩,但預期第四季運價不會有大幅調整,展望2025年,行業供需失衡情況或改善。
美東港口罷工「火藥桶」即將引爆?航運公司加費應對,馬士基股價暴漲
①在丹麥交易的馬士基B類股一度漲近4.9%,股價創8月2日以來的最高水平,近兩週已累漲近20%; ②馬士基表示,即使美國罷工只持續一週,也可能對供應鏈產生巨大影響,造成四到六週的中斷。
如果在五年前投資Matson(紐交所:MATX),您將獲得288%的收益
購買公司股票後最糟糕的結果(假設沒有槓桿作用)是你失去了你所投入的所有資金。但是如果你選擇一家真正蓬勃發展的公司,你可以獲得更多的利益。
機構投資者控制着馬特森公司(MATX)的86%,上週股價上漲3.8%後獲得回報。
Matson的內部人士出售了960萬美元的股票,暗示可能存在弱勢。
在過去的一年裏,許多Matson, Inc. (紐交所:MATX)內部人士紛紛拋售他們的股票,這可能會引起公司股東的興趣。了解內部人士是否在購買通常更有幫助
港股異動︱航運股持續下行 集運期價支撐減少 馬士基大櫃降至5000美金關口之下
航運股持續下行,截至發稿,中遠海能(01138)跌6.59%,報7.66港元;東方海外國際(00316)跌4.39%,報94.65港元中遠海控(01919)跌3.82%,報9.73港元;太平洋航運(02343)跌2.44%,報2港元。
以135美元的價格,是時候將Matson, Inc.(紐交所:MATX)放在你的觀察名單上了嗎?
大跳水!歐線集運累計暴跌62%,什麼情況?
發生了什麼?
全球集裝箱航運業Q2利潤飆升逾百億美元,強勁漲勢能否延續?
一項最新分析揭示了全球集裝箱航運業在第二季度的驚人利潤,總額超過100億美元。
2024年股市進入了衝刺階段。現在在哪裏投資呢?
市場正處於關鍵時刻,減息和總統選舉即將到來。如何定位您的投資組合。
matson(紐交所:MATX)希望繼續增加其資本回報率。
如果我們想要找到一隻可以在長期內翻倍的股票,那麼我們應該尋找哪些潛在的趨勢呢?在完美世界裏,我們希望看到一個公司投資更多的資本到它的
實探|損失驟降80%!海運價格大幅波動,產業聚焦期貨鎖風險
近年來,受港口擁堵、紅海事件等多重因素影響,國際航運價格大幅波動,給產業鏈上下游企業的經營帶來了巨大挑戰。8月18日,集運指數(歐線)期貨迎來上市一週年。自期貨上市以後,雖然航運價格波動巨大,但該品種總體運行平穩,期現價格聯動緊密,期貨的功能發揮逐步顯現。近日,券商中國記者跟隨上海期貨交易所走訪深圳媽灣港、招商港口,並參加集運指數(歐線)期貨「啓航工程」產業客戶座談會。券商中國記者調研發現,華南龍
美國港口罷工、加拿大鐵路可能導致集裝箱運費波動
美國東部和墨西哥灣沿岸港口以及加拿大鐵路可能發生勞工罷工,這可能導致集裝箱行業的供應鏈中斷,進而引發集裝箱運費的不穩定性。
內部交易:執行副總裁兼首席商務官約翰·勞爾出售了馬特森公司(MATX)的3354股股票。
內部交易:高級副總裁Richard Kinney出售了Matson Inc(MATX)的1615股。
馬特森公司(NYSE:MATX)的近期表現是否與其吸引人的財務前景有關?
目前Matson (MATX) 股票是否被低估了?
Matson公司(紐交所:MATX)是否存在被低估的可能性?
Matson公司(紐交所:MATX)並不是最大的公司,但在紐交所過去幾個月中,股價上漲了10%以上。該公司的交易水平