美東碼頭罷工危機解除 業內預測美西線集運運價將開啓降價通道

①ILA與USMX達成初步協議，以避免1月15日的碼頭罷工。 ②分析師稱美西線集運運價將開啓降價通道，歐線若中東地緣因素緩解，運價走勢大概率下行，進而影響班輪公司盈利。

財聯社01/09 00:33 (美東)

「不排除軍事奪取巴拿馬運河和格陵蘭島」，特朗普看重的是什麼？貿易航道！

全球變暖正在推升巴拿馬運河和格陵蘭島的貿易價值。格陵蘭島的地理位置對於控制北極航道至關重要，融冰或推動形成新的商業和航海業競爭格局；而作爲全球貿易的重要樞紐，巴拿馬運河的航運系統持續受到嚴重乾旱的威脅。

華爾街見聞01/07 19:20 (美東)

Stephens & Co. 重申對Matson的超配評級，維持165美元的目標價

Stephens & Co. 的分析師Daniel Imbro重申對Matson（紐交所：MATX）的評級爲增持，並維持165美元的價格目標。

Benzinga01/02 08:11 (美東) · 評級/大行評級

美國港口工人慾掀起新一輪「大罷工」 全球供應鏈危機再起?

大多數經濟學家預計，如果這場碼頭工人罷工持續時間不超過一兩週，那麼再次罷工將不會產生太大經濟影響。

智通財經01/01 21:08 (美東)

特朗普上臺後將面臨首個難題：美國港口工人又要大罷工？

①美國當選總統特朗普就職在即，國際碼頭工人協會卻計劃在美東港口舉行大規模罷工，要求新的「反自動化」保護措施。 ②罷工將給美國經濟帶來風險，並使特朗普陷入政治困境。美國總統有權結束罷工，但特朗普可能面臨支持勞工協會反對自動化的兩難之中。

財聯社01/01 20:21 (美東)

美國港口工人爲何再次威脅罷工

自從能夠容納50台冰箱的金屬箱子近70年前徹底改變了交通業以來，碼頭工人們一直在努力捍衛熟練勞動在全球貨幣中的重要性。然而，機器人和自動化的技術進步繼續威脅他們的角色，尤其是在美國港口。

BNN Bloomberg01/01 17:00 (美東)