奇瑞、蔚來換電合作車型曝光
鈦媒體App 1月9日消息,網上流傳的一張「星途蔚來強強聯合-創新的車電分離模式」圖片顯示,奇瑞星途與蔚來合作的換電車型計劃於2025年第三季度上市。2024年12月的媒體溝通會上,蔚來創始人、董事長、CEO李斌曾透露,與換電聯盟夥伴合作的換電車型已在進行冬季測試。同時,有媒體拍到在蔚來換電站測試的僞裝車。據了解,2024年1月,奇瑞汽車與蔚來達成換電戰略合作協議,截至目前,蔚來已與長安、吉利、奇
花旗維持蔚來(NIO.US)買入評級,維持目標價8.9美元
花旗分析師Jeff Chung維持$NIO Inc(NIO.US)$買入評級,維持目標價8.9美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為38.9%,總平均回報率為-6.5%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。
奇瑞蔚來首款合作車型曝光!將於今年三季度上市
蔚來、小米、吉利等車企今年銷量目標出爐,多家新勢力力爭翻倍
格隆匯1月9日|據澎湃,多家車企宣佈了2025年的銷量目標。多家新勢力目標年銷量翻倍,相比之下,傳統車企因爲有了龐大的基本盤,銷量目標穩紮穩打,漲幅普遍在10%至25%之間。蔚來汽車2025年的銷量目標是較2024年翻倍,約爲44.4萬輛。小米汽車2025年全年交付目標爲30萬輛,預計較2024年增長122%。從增幅來看,長安旗下阿維塔、東風旗下嵐圖的銷量目標更爲激進。
中國乘聯會:預計今年新能源乘用車零售量按年增兩成至1,330萬輛
中國乘聯會料1月按年銷量下滑 估降幅不會超過兩成
上月內地新能源汽車零售銷量按年增長37.5% 去年全年增40.7%
蔚來在阿聯酋開設新展廳
蔚來自去年11月在阿布扎比開設蔚來之家後,在迪拜開設了蔚來空間,這是其全球第439個空間。
平安證券:汽車以舊換新政策明朗 刺激效果將超過2024年
2025年政策對汽車銷量的拉動效果強於2024年,疊加新能源車購置稅政策,看好多重政策疊加下的新能源汽車刺激效果。
深圳啟動新一輪汽車及家電消費品以舊換新補貼
蔚來年終獎及工資曝光!
《大行》里昂:置換更新補貼政策對重型卡車支持高於乘用車行業
【券商聚焦】交銀國際指汽車行業以舊換新支持範圍進一步擴大 關注後續政策加碼
金吾財訊 | 交銀國際發研報指,2025年1月8日,國家發展改革委、財政部發佈《關於2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》。該行指,汽車報廢更新支持範圍進一步擴大。將國四排放標準實施後首年銷售的燃油乘用車納入可申請報廢更新補貼的舊車範圍,該行預計此次報廢更新支持範圍擴大了約1100萬輛。另外,加快推進電動自行車以舊換新。2024年11月電動兩輪車新版3C認證標準正式實施,
2025車市「價格戰」開打
【TechWeb】回望2024年,如果用一個字形容國內的汽車市場,「卷」字再貼切不過了。各家車企都在卷配置、卷智駕、卷冰箱彩電大沙發,當然還有卷價格。那麼,貫穿2024一整年的價格戰,會延續到2025年嘛?
AI唱主角!CES汽車展臺「變天」 多家車企強化智能座艙大模型應用
①寶馬在2025 CES展上全球首發新世代超感智能座艙——BMW首創全景iDrive和BMW新世代操作系統X。 ②極氪亦將「智能座艙」視爲此次參展的重點內容之一,其宣佈與高通攜手合作,共同研發面向未來的智能座艙。
伯恩斯坦重申對蔚來股份有限公司A類股票(9866)的持有評級
美股收盤:三大股指漲跌不一 黃仁勳一言帶崩量子計算板塊
①納斯達克中國金龍指數收跌0.67%,熱門中概股多數下跌; ②加州野火肆虐,電力設備提供商愛迪生國際收跌10%; ③黃仁勳直言,「非常有用」的量子計算機可能還需數十年才能到來; ④英特爾:將繼續致力於獨立顯卡市場。
蔚來期權聚焦:1月8日成交14.63萬張,未平倉合約為345.5萬張
美東時間1月8日,$蔚來(NIO.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達14.63萬張,其中認沽期權佔總成交量的34.63%,認購期權佔65.37%。數據顯示,截至當日收盤,$蔚來(NIO.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約345.5萬張,與其近30個交易日均值比為98.63%。值得注意的是,在$蔚來(NIO.US)$成交價格為4.33 美元時,出現一筆認沽期權的異動大
蔚來合肥工廠「空中連廊」即將開通自助遊
Avita Medical、量子計算概念和其他大股票在星期三的盤前交易中下跌
今天早晨美國股市期貨略微下跌,道指期貨在週三下跌約0.1%。Avita Medical, Inc(納斯達克:RCEL)的股票在今天的美股盤前交易中急劇下跌。