諾福克南方股票討論

市場在週一上漲，緊隨九月艱難開局後，第三季的最後一個月。
美國東部時間下午4點過後... $標普500指數 (.SPX.US)$ 上漲了1.16％，... $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ 上漲了1.20％，而... $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ 上升了1.16%。
宏觀經濟
本周宏观方面，投资者在美联储发布评论的黑名单期间等待较少的选择。 FOMC成员正在......

$諾福克南方 (NSC.US)$ 6,0000萬美元

預計任命Talton-Buck和Kolar將增強諾福克南方的品牌建設、危機管理和合規能力。他們在各自領域的豐富經驗預計將為公司帶來重要價值。

我对投资短线铁路很感兴趣，因为它们似乎是许多州级政府拨款、资金倡议和税收激励的目标，并且我怀疑许多短线铁路很快将被NSC、CSX、CP、CNI等一级铁路运营商收购。然而，只有这些大型铁路公司似乎是公开交易的。有人有关于如何投资这些二级铁路的想法吗？ $諾福克南方 (NSC.US)$ $CSX運輸 (CSX.US)$

Ancora的激进策略促使公司任命新的董事会成员。Ancora批评当前管理层缺乏可靠的计划和可行的记录，表明对諾福克南方领导层持看淡态度。

諾福克南方認為安科拉的策略是近視的，可能危及最近的進展。安科拉領導的投資者集團和幾個監管機構懷疑當前領導者的信譽，並擔心改變可能會損害安全工作。

分析師Brandon Oglenski指出，自2015年以來，諾福克南方的盈利能力一直低於行業水平，並且在首席執行官Alan Shaw的領導下，利潤差距擴大到近600個基點。據報導，投資者對營運策略的變化不滿意，因為這些變化並未顯著降低盈利能力差距。

投資者團體譴責諾福克南方的董事會在領導、安全優先事項和策略決策方面的不足。他們認為，這些選擇使得公司擁有卓越的鐵路工人和頂級客戶的表現長期受到影響。

投資者集團認為 Shaw 是「30 年內人，增長紀錄不佳」，不適合擔任首席執行官職位。他們向南諾福克表達了關注，並與肖會面，準備挑戰當前的領導人。