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英偉達Thor芯片延遲量產,小鵬考慮擱置搭載
格隆匯12月16日|據36氪,Thor原本計劃2024年中量產,現已大幅推遲,「預計明年中上車,且還是入門版」。這影響着一些國內車企的新車產品決策。據多方了解,國內車企小鵬的明年新車正在考慮擱置採用Thor芯片。有知情人士表示,小鵬正在加速搭載其自研的智能駕駛芯片「圖靈」。目前該芯片已經流片,小鵬正在測試驗證芯片的穩定性和性能,「全棧NGP已經在芯片XP5(小鵬芯片內部代號)上跑起來了。」針對上述
聯儲局可能會給市場帶來減息的優惠。如何 -2-
世界上第一家也是最大的數字貨幣在週一早些時候達到了另一個里程碑,比特幣的價格首次達到106,000美元,因爲當選總統特朗普的放鬆監管計劃。
風暴中的英偉達
黃仁勳這樣定位英偉達:我們不搶市場份額,我們創造市場。
英偉達股票跌勢仍在繼續。是什麼阻礙了這家人工智能芯片製造商— Barrons.com
週一早些時候,英偉達小幅下跌。隨着市場評估其人工智能處理器銷售面臨的挑戰,這家芯片製造商正努力突破其交易區間。
特斯拉Optimus帶動行業變革,人形機器人邁向量產新時代
從0-1,人形機器人即將迎來量產,產業鏈將迎來投資機遇~
Zacks分析師博客重點關注Palantir、英偉達、微軟、谷歌和甲骨文