消費和通信收入表現參差不齊，導致周二市場下跌。投資者在等待 $特斯拉 (TSLA.US)$ 觀察這週三的財報，看看指數是否持續增長至歷史新高。
美國東部時間晚上4點後， $標普500指數 (.SPX.US)$ 下跌了0.05％， $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ 下跌了0.02％，並且 $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ 上漲了0.17％。
宏觀
聯邦儲備高級官員瑪莉·戴利表示。經濟增長和勞動力市場...

策略: 主要使用價格行動進行交易
意外收益: 無
未來戰術: 使用價格行動搭配期權策略
最重要的是保持投資。交易你所看到的，而不是你所想的。當你認為市場已無法再上升時，它將更上一層樓。我犯了一些錯誤，空頭了幾個頭寸，並從中吸取了教訓。嘗試在牛市中避免做空。價格高於200日移動平均線。

做多：lulu（盈利即将公布，注意），dis，pcar

$帕卡 (PCAR.US)$🎯 2024.4.3 當前價格122，持倉浮盈67%
新增數據：23Q3，23Q4，營收、營業利潤和淨利潤繼續保持高增長。
2023年營收增長21.9%，營業利潤受毛利率提升和費佔比下降影響大幅增長61.7%，淨利潤受利息費用影響增長52.8%。
資產負債率從60.4%提高到61.1%，總資產和淨資產都有較大增加。資產端主要是流動資產全面增加，負債端有息借款增加了28億到142億，應該是高營運資本的行業特點。
現金流經營淨額高於投資淨額，持續產生股東盈餘。
目前市盈率13.9，考慮到目前增長仍未顯現放緩的趨勢，仍可謹慎選擇(⭐️)

RBC Capital的分析師Nick Housden懷疑該公司在核心卡車部門維持利潤的能力，並認為由於其週期性質以及預期卡車需求下降，股票上升空間有限。

售後股票走勢
群眾突擊 ( $CrowdStrike (CRWD.US)$ ): 網絡安全巨頭
-盈利後飆升：超過預估和強大的指導後上漲了 20% 以上。
-卓越表現：過去一年股價上漲超過 130%，表現優於第一信任網絡安全 ETF（ $第一信托納斯達克網絡安全ETF (CIBR.US)$ ).
帕卡爾 ( $帕卡 (PCAR.US)$ )：目標價格上漲創新高
摩根加速：重申了全面...

$道瓊斯指數 (.DJI.US)$ 英特爾元件， $微軟 (MSFT.US)$　並且沃爾瑪所有板塊在周三創下新52週高點，其中沃爾瑪股價達到歷史新高，進一步追溯至1972年8月在紐約證券交易所開始交易的水平。微軟所有的股票也交易在歷史新高水平，自1986年3月首次公開上市以來未曾見過。
與此同時，標普500指數的40家公司也創下52週新高，包括 $亞馬遜 (AMZN.US)$ , $洛斯公司 (L.US)$ and ...

以下是市值超過 50 億美元的股票市值收盤後的最高差距（差距範圍從大到小）：
差距上升
1. $拼多多 (PDD.US)$ -上升 9.6％
二. $貝殼 (BEKE.US)$ -上升了 4.7%
三. $Catalent(Delisted) (CTLT.US)$ -增加 3.5%
4. $百濟神州 (BGNE.US)$ -增加 2.3%
5. $諾基亞 (NOK.US)$ -上升 1.8%
六. $富途控股 (FUTU.US)$ -上升 1.7%
七. $嗶哩嗶哩 (BILI.US)$ -上升 1.7%
八. $理想汽車 (LI.US)$ -上升 1.5％
九. $AT&T (T.US)$ -起來...

ACt研究發布了2023年7月的初步NA卡車淨訂單。8級淨訂單為16,000單，環比下降5％，年增長45％（比較基期）。季節調整後的淨訂單為20,700單（248,400 SAAR），環比增長5.5％。7月通常是訂單的淡季月份，而訂單活動與ACt研究的預期相符。根據ACt的說法，7月的數據暗示8級後勤延遲約1萬單，至約16.52萬單，幾乎全部預訂到2023年。此外，考慮到今年剩餘的開放建造插槽極少（約2,000個），ACt預計在2024年開放活動有實質意義之前不會出現訂單激增。該卡車和零件組合今年迄今表現優於整個市場（28％的表現高於S&P 500的19％）。在我們目前的覆蓋範圍內，卡車訂單對PCAR、CMI、ALSN（主要是6-7級和8級直升機卡車）和ATMU影響最大。

$帕卡 (PCAR.US)$🎯 2023.8.5 當前價格84.7，持倉浮盈40%，距離買入已經11個月，達到復盤標準
新增數據：2022後兩季度及全年，2023前兩季度
2022年營收增長22.5%，營業利潤增長59.4%，淨利潤增長61.4%。2022年利息收入1.1億。
2023前兩季度營收增長27.3%，營業利潤增長79.5%，淨利潤增長48%，主要是利息費用突然變爲5.6億，估計和近期利率變化有關，因爲公司給客戶提供了大量貸款，如果是固定利息就要承擔近期利息暴漲的負面影響。
資產負債率2022年變化不大，2023Q2略降到59.1%。長期借款增加到79.53億，佔150.79億淨資產的52.7%，槓桿率中等。
現金流經營淨額小比例高於投資淨額，有一定股東盈餘。
目前市盈率14.8，市盈率TTM已經降到了12.2，由於高速增長一般具有不可持續性，目前可以謹慎加倉(⭐️)