Hanboy73 : 你說得很好，朋友，你會在當前水平做多進行短期交易嗎？
DLLM167 樓主 : 結果等不到下星期。哈哈哈哈哈哈
DLLM167 樓主 : 裝睡的人永遠救不了hi，5.5
Boston 冰 : 下降！下
DLLM167 : 聰明人
Lonelystar : 我是固態電池的堅決支持者。逢低買入。
DLLM167 : 最好今天漲回去，不然跌破支撐5塊見，還要補缺口
DLLM167 Lonelystar : 你這麼說就證明還要跌，
Lonelystar DLLM167 : 你趕快清倉 等5塊再買吧。作爲槓精很有存在感是吧？
DLLM167 Lonelystar : 呵呵呵呵呵呵呵，有些人就是救不了
Samur : 估計會在底下橫盤，洗掉大多數籌碼。想抄底的不需要急。
DLLM167 : 你應該不了解這個股，他可以做很多你想不到的事情
DLLM167 : 打回5塊分分鐘的事
DLLM167 : 破上一根長虹之後還要往下衝，不要忘記大盤主跌斷還沒來啊
DLLM167 : 買好頭盔了嗎，很刺激的喔
查看更多評論...
Lonelystar : 看你對固態電池的理解。逢低買入。
Samur : Tesla早早就猜到業績大概率是不好的了，股價在業績前還不願意回調，而QS最近才有好消息，今天盤後業績，即使沒有更好的消息，也不應該有壞消息，股價卻提前下跌。明白的都明白，就是狗莊的坑人手法。直到QS成功爲止，這種戲碼會反覆上演。現在已經不是股價的問題，而是你對固態電池的信念。
Samur : 每次都極速下跌，然後在底下磨一段長時間，過後才慢慢漲回來。最近這種手法特別頻繁，估計是洗盤吸籌碼的舉動。
Lonelystar Samur : 剛才7塊買進5000股。讓他們繼續洗吧。繼續掛單6.5。
暫無評論
QuantumScape股票討論
Tesla可能已經解決了4680電池問題
自2020年9月特斯拉在其電池日活動上推出新的4680型號以來，已經過去了將近整整四年。其目標是創造一種新型電池，能夠實現更高的能量密度和可負擔的製造成本——這是朝着創造其（最終的）2.5萬美元電動汽車邁出的一步。
6月，特斯拉宣佈生產了其第5000萬個電池單元。而現在，僅僅過了101天，特斯拉的產量翻了一番，達到了生產10億個電池單元的里程碑。以下是爲什麼這很重要。
特斯拉在4680型號電池的研發過程中並非沒有遇到問題。在2019年收購了擁有獨特「幹塗層」工藝的麥克斯韋技術公司後，這家汽車製造商一直在不懈努力地完善電池的獨特無極耳設計——這是實現每千瓦時最低成本的關鍵之一。但這也已被證明對製造商來說是一個製造噩夢。
在這個過程進行了五年後，據報道，首席執行官埃隆·馬斯克在5月份給負責的團隊下了最後通牒：如果在年底前不能解決，我們可能會完全放棄它。現在，四個月後，看來公司可能已經取得了突破。
在特斯拉電池單元產量最近幾周的激增之後，這種假設是有道理的。特斯拉首先在2022年1月慶...
*如果你的券商可以借出股票，請賣空RYDE* $英偉達 (NVDA.US)$ $蘋果 (AAPL.US)$ $富途控股 (FUTU.US)$ $新加坡航空公司 (C6L.SG)$ $特斯拉 (TSLA.US)$
下週很刺激一下，戴好頭盔
暫無評論