美股期權個股詳情
QS241011P6000
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延時15分鐘行情收盤價 10/10 16:00 (美東)
0.56最高價0.56最低價
0.56今開0.45昨收1張成交量408張未平倉合約數6.00行權價56.00成交額164.41%引伸波幅-0.55%溢價2024/10/11到期日0.59内在价值100合約乘數1天距到期日0.00時間價值100合約規模美式期權類型-0.9135Delta0.3952Gamma8.94槓桿倍數-0.0410Theta-0.0001Rho-8.17有效槓桿0.0004Vega
QuantumScape股票討論
Tesla可能已經解決了4680電池問題
自2020年9月特斯拉在其電池日活動上推出新的4680型號以來，已經過去了將近整整四年。其目標是創造一種新型電池，能夠實現更高的能量密度和可負擔的製造成本——這是朝着創造其（最終的）2.5萬美元電動汽車邁出的一步。
6月，特斯拉宣佈生產了其第5000萬個電池單元。而現在，僅僅過了101天，特斯拉的產量翻了一番，達到了生產10億個電池單元的里程碑。以下是爲什麼這很重要。
特斯拉在4680型號電池的研發過程中並非沒有遇到問題。在2019年收購了擁有獨特「幹塗層」工藝的麥克斯韋技術公司後，這家汽車製造商一直在不懈努力地完善電池的獨特無極耳設計——這是實現每千瓦時最低成本的關鍵之一。但這也已被證明對製造商來說是一個製造噩夢。
在這個過程進行了五年後，據報道，首席執行官埃隆·馬斯克在5月份給負責的團隊下了最後通牒：如果在年底前不能解決，我們可能會完全放棄它。現在，四個月後，看來公司可能已經取得了突破。
在特斯拉電池單元產量最近幾周的激增之後，這種假設是有道理的。特斯拉首先在2022年1月慶...
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下週很刺激一下，戴好頭盔
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