法拉利股票討論區

$Indonesia Energy (INDO.US)$👀 起來我的朋友 $康菲石油 (COP.US)$ $雪佛龍 (CVX.US)$ $法拉利 (RACE.US)$

削減/清倉：
$Insmed (INSM.US)$ （-0.3%）週二突破趨勢線後買入，週四被震盪出局，帳戶虧損0.3%。
$Viking Therapeutics (VKTX.US)$ （-0.3%）週五被震盪出局，帳戶虧損0.3%。
$3倍做多半導體ETF-Direxion (SOXL.US)$ 週三在價格達到盈虧平衡後削減了大約2/3的倉位，目前的大問題已經得到解決，之後第一個跟近日（週二）只要守住底線即可繼續持有，大幅減緩了壓力。
添加：
$Samsara (IOT.US)$ （0.3%）週二買入突破，帳戶風險0.3%。
$法拉利 (RACE.US)$ （0.3%）週三看到其突破了4個多月的整合區間，雖然買入的有些晚，但計算過盈虧比後認爲值得參與，周線圖同樣突顯了清晰的圖表，帳戶風險0.3%。
以上便是本週的全部交易。
開始慢慢恢復到自己以往的交易節奏中，止損是交易中無法規避的核心流程，保持流程～🚴🏻

早上搬家
缺口
$Meta Platforms (META.US)$ 在第二季度盈利強勁和未來前景正面後，股價上漲 8.9%。
$康菲石油 (COP.US)$ 在產量和石油價格上漲的幫助下，第二季度盈利超過預估後，股票上漲 0.8%。
$法拉利 (RACE.US)$ 由於該公司提高了全年收入和核心盈利預測，股價上漲 3.3%，因此該公司在...

$法拉利 (RACE.US)$如果市場繼續這樣做法拉利就會出售一起的模型套件。您可以一次購買一件，這幾乎是您所能負擔的，當您開始賺錢時，購買另一件零件。

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#IBIt：71.9 億美元
#FBTC: 百萬美元
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$法拉利 (RACE.US)$ 所以這裡有一個問題給你們的汽車愛好者。法拉利是預售的一切，我們都知道有一個等待列表，我想討論的是他們朝建一輛電動汽車的轉變。法拉利的歷史是以賽車為基礎的，他們全年都在團隊贊助，以及獨立擁有和經營的各個級別競賽，但是最受歡迎的勝利比賽是 24 小時的 LeMans。法拉利將如何在這場比賽中競逐一匹 Eevee，因為顯然是擊敗...

以市值計算的 13 家最大豪華公司。四個有趣事實：
→ $LVMH 的市值是最低十家公司的規模的兩倍以上。
→ $RMS 是目前為止最大的單品牌公司，規模大於 $RACE 的 3.3 倍。
→ 儘管擁有 10 個以上的品牌，包括古奇、聖勞倫、布里奧尼和博特加·維尼塔等標誌性房屋，但 $KER 的收入「只有」約 20 億歐元，與埃爾梅斯的 > 13 億歐元相比。
→ Tiffany & Co. 被 LVMH 在疫情期間以 16 億美元收購...

$法拉利 (RACE.US)$ 我想看到的是法拉利在 24 小時的 LeMans 中競跑了他們的百萬美元電動車.. 你該怎麼把電池充電這麼快？小問題你不覺得嗎？那麼，你要做什麼為電動車輛創建一系列全新賽車？這真是胡說

$法拉利 (RACE.US)$ 我們今天「觸摸」100MA。我們是否要擺脫這個下降的頻道趨勢並反彈？它會爆發嗎？是時候購買了嗎？

法拉利淨收入為 1.4 億美元，通用汽車為 20.1 億美元。法拉利市值為 80.9 億美元，通用汽車為 50.3 億美元。
$通用汽車 (GM.US)$ $法拉利 (RACE.US)$