Alen Kok : 喔
Laine Ford : 無評論可供分享
Alen Kok : o
jiajiajin : 那還是應該繼續持股等聖誕假期嘍
RVLTN : 因此,現實與旋轉不同,而且台達表示其核心客戶有支付的手段,簡直是不尊重。 Delta 正在鑽孔,因為它們是更好的載體,因為他們是更好的載體,因為他們正在嘗試進行更多的鑽孔。 過去十年來,成為更優秀的航空公司是一件不可思議的,但是,他們的服務在過去的六個月裡的速度很快下降。 所以他們提高了費率,看到頭等級,你的下頭會下降,但他們把所有班級都提高了。人們受到傷害,很多受傷,而且台達已經降低了其服務,增加了它的收費,然後有勇氣利用收益來創紀錄的利潤。 在這麼多年的時間與他們一起飛行,我對他們感到厭惡,但它們已經消失了,他們將會壓迫忠誠的人,直到每一分錢都消失。
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Cui Nyonya Kueh :
1ProSen : 偉大的帖子!
Babak Mardas : 非常好
104423482 : 謝謝你
Smile KoKo : 可可
nyseoption : 顯然,費率需要上升,而且將會上升。
104160451 : 這是在沒有任何金色背襯的稀薄空氣中打印美元的後果。這就像在稀薄的空氣中拼命抓住空氣。這種現象將來會越來越頻繁,直到沒有空氣呼吸和死亡。當一個策略犯了一個錯誤時,是時候做出改變了,否則它的進展方式就會掉在懸崖上並滅亡。
nguyen thi kim huong :
102539156 Dan : 你在哪裡看到這個?
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Alen Kok : 喔
Laine Ford : 無評論可供分享
Alen Kok : o
jiajiajin : 那還是應該繼續持股等聖誕假期嘍
RVLTN : 因此,現實與旋轉不同,而且台達表示其核心客戶有支付的手段,簡直是不尊重。
Delta 正在鑽孔,因為它們是更好的載體,因為他們是更好的載體,因為他們正在嘗試進行更多的鑽孔。
過去十年來,成為更優秀的航空公司是一件不可思議的,但是,他們的服務在過去的六個月裡的速度很快下降。
所以他們提高了費率,看到頭等級,你的下頭會下降,但他們把所有班級都提高了。
人們受到傷害,很多受傷,而且台達已經降低了其服務,增加了它的收費,然後有勇氣利用收益來創紀錄的利潤。
在這麼多年的時間與他們一起飛行,我對他們感到厭惡,但它們已經消失了,他們將會壓迫忠誠的人,直到每一分錢都消失。
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