現代汽車和三星電子就自動駕駛汽車芯片進行談判
據報道,韓國企業現代汽車正在與三星電子就製造自動駕駛汽車芯片進行談判。消息人士表示,現代汽車希望藉助三星電子的汽車半導體生產線,批量生產現代汽車正在研發的自動駕駛芯片。據悉,該生產線採用的是5納米「SF5A」工藝。業內人士認爲,現代汽車和三星電子若達成協議將對雙方都有利。現代汽車計劃在韓國國內建立穩定的自動駕駛半導體供應鏈,以減少對臺積電等外國芯片企業的依賴,從而節省成本。現代汽車從去年開始加強了
在2025年應投資於人工智能主題的哪些方面
人工智能主題無疑是2024年最重要的全球貨幣交易趨勢之一。受益於人工智能熱潮和芯片需求,英偉達短暫成爲全球市值最大的上市公司。
AI絕非一時流行!2025年需要關注哪些關鍵趨勢?
2025年,企業將更務實地探索AI在組織中的實際應用。對於尚未採用AI驅動策略的企業而言,時間已經不多。
據報道,Meta計劃明年在智能太陽鏡Ray-Bans中添加顯示屏。
聯儲局的達利透露她對人工智能驅動的生產率的樂觀態度
「我們到處都能看到這個現象,」現在擔任舊金山聯邦儲備銀行行長的Daly在接受Bloomberg的Odd Lots播客採訪時如此表示,採訪者爲Joe Weisenthal和Tracy Alloway。
【產業信息速遞】DRAM,面臨艱難時刻?
SK海力士16層HBM3E量產進度曝光;三星電子獲美國補貼減少26%;韓國12月前20天半導體出口情況
有史以來最高 三星將向內存部門發放基本工資200%的績效獎金
12月23日消息,據報道,三星電子決定下半年向內存部門員工發放每月基本工資200%的績效獎金,這遠遠超過了現行制度下100%的上限。近日,三星電子通過公司內部公告板正式發佈通知,計劃於下半年向各業務部門發放「目標成就獎勵」(TAI)。TAI作爲三星電子的一項重要績效獎金制度,每年會在上半年和下半年各發放一次,金額最高可達員工基本月薪的100%,具體數額還會根據員工的績效表現進行調整。在備受矚目的
三星電子獲美國47.45億美元芯片補貼 比原定金額減少約25.8%
三星、德州儀器獲芯片法案逾60億美元補貼 加速美國本土芯片製造
智通財經APP獲悉,三星電子(SSNLF.US)和德州儀器(TXN.US)完成了最終協議,將獲得數十億美元的政府支持,用於在美國新建半導體工廠,鞏固了拜登政府《芯片法案》倡議的重要組成部分。根據週五公佈的具有約束力的協議,三星將獲得高達47.5億美元的資金,德州儀器將獲得16億美元,這些資金將幫助他們在得克薩斯州和猶他州建造工廠。最終的交易意味着芯片製造商可以在項目達到某些基準時開始籌集資金。德州
快訊 | 美國商務部最終確定了對三星電子的高達47.45億的芯片補貼,這一數額顯著低於最初提議;美國最終確定了對德州儀器在德克薩斯州和猶他州工廠的高達16億的補貼。
Oura在最新融資輪中將估值提高至52億
iPhone 16 分享拖後了上一個週期,可能是由於對人工智能的低認知:摩根大通
索尼半導體達到200億個人人形機器人-圖像傳感器出貨,計劃擴展
週三,索尼集團CORP的(紐交所:SONY)半導體部門宣佈,它成功達成了一個重要里程碑,已經發運超過200億個圖像傳感器。索尼半導體制造業
Omdia:2024年消費級虛擬現實市場繼續下滑 頭顯銷量同比下降10%至690萬台
Omdia的最新研究顯示,2024年消費級虛擬現實市場繼續下滑。
三星Galaxy S25 Ultra和S25+的泄露信息顯示,其設計流暢,邊框比蘋果的iPhone 16 Pro Max更纖細。
新的泄漏信息浮出水面,提供了即將發佈的三星電子(場外交易:SSNLF)Galaxy S25 Ultra 和 S25+ 設計的瞥見。發生了什麼:Evan Blass 在私人 X 上分享的圖片,
前谷歌CEO埃裏克·施密特呼籲在人工智能系統達到某種能力時應「斷電」。
前谷歌首席執行官埃裏克·施密特表示,美國必須在與中國的人工智能(AI)競賽中獲勝,但警告稱快速發展的科技必須受到控制。
前谷歌首席執行官埃裏克·施密特認爲人工智能無人機是未來的戰爭,但強調需要「有意義的人類控制」
谷歌前首席執行官埃裏克·施密特強調,人工智能驅動的無人機代表着戰爭的未來,同時強調迫切需要進行人工監督,以防止自主武器獨立運行。
韓國總統尹錫悅因軍事管制爭議被彈劾
谷歌和三星展示混合現實頭戴設備開發套件,以對抗蘋果和Meta