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以色列英格蘭人的千禧管理公司拋售英偉達，增持博通——這個700億的對沖基金看到了什麼
以色列英格蘭德的千禧管理公司對其投資組合進行了大幅調整，包括阿里巴巴(臨時代碼)控股有限公司（紐交所：BABA）看漲期權驚人的91,046.15%的增長和94.69%的
微軟暫停施工，預計將用於ChatGPT概念股母公司OpenAI的大型超級計算機的33億IDC概念。
微軟-T（納斯達克:MSFT）決定暫時暫停在蒙特普萊森特地區的部分雄心勃勃的IDC概念項目的施工。發生了什麼：本週早些時候，該公司表示
Waymo機器人出租車在鳳凰城機場停車場循環，乘客們得到了他們未請求的額外遊覽。
一名Waymo機器人出租車乘客前往鳳凰城市港國際機場的行程出現了問題，因爲由Alphabet Inc（納斯達克：GOOGL）（納斯達克：GOOG）運營的自動駕駛汽車在圈繞時被卡住了。
消息稱特斯拉Cybertruck去年Q4交付不到1.8萬輛 還未能大幅提升交付量
【TechWeb】1月6日消息，據外媒報道，特斯拉2019年11月22日推出的電動皮卡Cybertruck，已在2023年11月30日正式開始交付，產量在隨後也有提升，周產量在4月份首次超過了1000輛，交付範圍也有擴大，在9月底擴大到了墨西哥市場。雖然電動皮卡Cybertruck的產量在提升，在去年也有可觀的交付量，但從特斯拉方面公佈的數據及外媒的預期來看，這一款電動皮卡目前還未能大幅推升特斯拉
CES重磅演講來襲！英偉達除了RTX 50系列GPU，還有這些值得期待…
①1月7日至10日，CES科技盛會將在美國拉斯維加斯開幕，英偉達CEO黃仁勳將在北京時間1月7日上午10:30進行主題演講。 ②演講中，黃仁勳預計將談及RTX 50系列GPU；此外，黃仁勳可能分享更多關於人工智能的信息……
2025年你將看到什麼？微軟羅列出六大AI趨勢！
①AI模型將變得更加強大和有用； ②人工智能體將徹底改變工作方式； ③AI伴侶將在日常生活中爲你提供支持； ④AI資源的利用將變得更爲高效； ⑤測試與定製將成爲構建AI的關鍵； ⑥AI將加速科學突破。
快訊 | 埃隆·馬斯克：xAI的Grok 3即將推出，其計算能力預計是Grok 2的10倍。
快訊 | 英偉達推出了一項創新的AR眼鏡專利，使自己與Meta Platforms並肩，在這項科技上進行大規模投資。
本週市場焦點：美國12月非農公佈在即 聯儲局會議紀要惹關注
投資者將關注即將公佈的重要經濟數據、以及聯儲局會議紀要中可能發出的信號。
微軟發佈2025年AI預測：AI Agents將徹底改變工作方式
微軟預測，2025年，新一代AI Agents功能將更強大，憑藉在記憶、推理和多模態能力方面的進步，以更好的交互方式處理多種複雜的工作。例如，在一個大型項目中，不同的Agents可以分別負責項目規劃、進度跟蹤、資源分配和風險評估等工作，並實時交換數據和反饋，確保項目的順利進行。
意大利正在與SpaceX(臨時代碼)洽談價值16億的電信安防服務交易
META、NFLX 在2024年的通信服務領域中名列前茅；PARA、CMCSA 則在虧損者之列
根據摩根大通分析師的說法，特朗普就職後將如何消滅特斯拉40%的利潤。
特斯拉公司（納斯達克：TSLA）的盈利能力可能會在特朗普第二任期內受到嚴重影響，預計將下降40%。發生了什麼：在不算優秀的第四季度銷售之後
英偉達在CES上擔任主角；以下是5只評級更高的芯片股票
特斯拉的數據收集在Cybertruck爆炸調查中至關重要，但也引發了隱私問題：你的車在監視你嗎？
新年當天，在拉斯維加斯發生的特斯拉Cybertruck爆炸事件讓特斯拉公司（納斯達克：TSLA）的數據收集能力受到關注，引發了有關隱私權的討論。
Lucid的重力社SUV上市，埃隆·馬斯克談特斯拉Cybertruck爆炸事件，以及更多：本週移動性新聞
隨着新年的到來，移動板塊一直在發生着引人注目的發展。從Lucid Group Inc.（納斯達克：LCID）推出其重力SUV，到埃隆·馬斯克對此的澄清。
特斯拉、SoFi科技和酒類股票是上週（12月30日至1月3日）最大的幾個大盤下跌者：你投資組合中的其他股票呢？
這九個大型股票在上週表現最差。它們在你的投資組合中嗎？Carvana 公司（紐交所：CVNA）股票暴跌20.93%。做空者亨登堡研究的批評報告
微軟的800億投資支出、馬斯克與OpenAI的鬥爭，以及英偉達的十億美元賭注：本週的人工智能動態
隨着我們步入新的一年，科技界仍然熱烈討論人工智能（AI）的發展。來自微軟公司（納斯達克：MSFT）宣佈了一項高達800億的投資
如果沒有英偉達，S&P 500可能會表現不及歐洲股票。
銷量慘淡！Cybertruck並沒有宣傳的那麼好？
據媒體機構推算，Cybertruck四季度的交付量可能僅爲9000-12000輛，年度銷量在3.5萬-5萬輛區間，遠不及此前官方口徑透露的「超100萬輛」的預定量。分析稱，Cybertruck的量產版本比最初版本更貴、續航里程更少，可能是導致交付量不及預期的一大原因。