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TSLA240712C195000
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延時15分鐘行情收盤價 07/12 16:00 (美東)
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40.98今開46.72昨收251張成交量1995張未平倉合約數195.00行權價133.92萬成交額0.00%引伸波幅-0.04%溢價2024/07/12到期日53.23内在价值100合約乘數-1天距到期日0.00時間價值100合約規模美式期權類型--Delta--Gamma4.69槓桿倍數--Theta--Rho--有效槓桿--Vega
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新聞
特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，全自動駕駛系統（FSD）的改進現在需要更長的時間，對有關機器人出租車事件推遲的報道保持沉默。
特斯拉公司（納斯達克股票代碼：TSLA）CEO埃隆·馬斯克週五暗示，公司的全自動駕駛（FSD）駕駛員輔助軟件現在需要更長時間來發現問題，同時對有關報告保持沉默。
特斯拉第二季度每股收益預期提高，瑞韋恩對工會的冷落，Lucid銷售額增長70％等：本週最大的電動汽車故事
截至7月12日的上週，除市場領導者特斯拉公司（納斯達克：TSLA）上一週的收益外，大多數電動汽車股票隨着整個市場上漲，其中包括“埃隆-馬斯克”的愛文思控股。
6月廠商銷量排行榜，自主普漲，合資再跌，特斯拉大跌24%
特斯拉無人駕駛出租車推出計劃或推遲至10月
來源：環球網 【環球網科技綜合報道】7月14日，據媒體報道，有知情人士透露，特斯拉公司計劃將其無人駕駛出租車的推出時間從原定的8月推遲至10月份。這一消息在業界引起了廣泛關注，並導致特斯拉股價在消息傳出後大幅下跌。根據媒體此前報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克原計劃在2024年8月正式發佈這款無人駕駛出租車，並在之前的多個場合大力宣傳其在自動駕駛領域的進展。然而，根據外媒最新報道，特斯拉內部已決定將發
特斯拉的人工智能計劃及其與英偉達的關係影響了這家電動汽車巨頭的盈利前景。
特斯拉通過人工智能技術的掌握可鞏固其在自動駕駛和其他領域的領先地位。隨着特斯拉（TSLA）即將在本月晚些時候發佈第二季度業績，現在正是回顧的最好時機。
埃隆·馬斯克表示他“全力支持”特朗普總統，希望“快速復甦”
在賓夕法尼亞州前總統的週六晚間集會發生槍擊事件後，埃隆·馬斯克公開表示他在社交媒體平台X上支持特朗普。
評論
TSLA 特斯拉股票暴跌超過 5% 機器人計程車活動 10 月延遲 | 空隙填滿 2 美元？| 特斯拉賣空賣商 🔥 https://youtu.be/otshv0f7Vik
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$特斯拉(TSLA.US$
在截至7月12日的一週內，大多數電動汽車股票與更廣泛的市場一起上漲，趕上了市場領導者特斯拉公司（納斯達克：TSLA）在前一週的漲幅。埃隆·馬斯克領導的公司的股票在11次連勝後跌跌撞。
以下是本週在電動汽車空間發生的關鍵事件：
Musk對Robotaxi的謠言視不作響：特斯拉股價表現強勁，週三完成了11期連勝，但週四逆轉了方向，該報道稱，這家電動汽車製造商將把機器人發射活動推遲兩個月。該股在交易日期間下跌了8%以上，然後在下一交易日回升。懷疑論者認爲問題比僅僅兩個月的延遲要嚴重得多，但多頭認爲該公司可能會完善這項技術。
Musk在他擁有的社交媒體平台X上非常直言不諱，他選擇對傳聞中的延遲保持沉默。
本週，特斯拉在美國推出了新的Model Y配置，即遠程後輪驅動，價格低於3.5萬美元，有資格獲得7500美元的聯邦稅收補貼。另外，COX Automotive的一份報告稱，特斯拉的Cybertruck是最暢銷的電動汽車，價格超過10萬美元，該公司僅在6月...
在截至7月12日的一週內，大多數電動汽車股票與更廣泛的市場一起上漲，趕上了市場領導者特斯拉公司（納斯達克：TSLA）在前一週的漲幅。埃隆·馬斯克領導的公司的股票在11次連勝後跌跌撞。
以下是本週在電動汽車空間發生的關鍵事件：
Musk對Robotaxi的謠言視不作響：特斯拉股價表現強勁，週三完成了11期連勝，但週四逆轉了方向，該報道稱，這家電動汽車製造商將把機器人發射活動推遲兩個月。該股在交易日期間下跌了8%以上，然後在下一交易日回升。懷疑論者認爲問題比僅僅兩個月的延遲要嚴重得多，但多頭認爲該公司可能會完善這項技術。
Musk在他擁有的社交媒體平台X上非常直言不諱，他選擇對傳聞中的延遲保持沉默。
本週，特斯拉在美國推出了新的Model Y配置，即遠程後輪驅動，價格低於3.5萬美元，有資格獲得7500美元的聯邦稅收補貼。另外，COX Automotive的一份報告稱，特斯拉的Cybertruck是最暢銷的電動汽車，價格超過10萬美元，該公司僅在6月...
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$特斯拉(TSLA.US$
特斯拉公司（納斯達克：TSLA）首席執行官埃隆·馬斯克週五暗示，現在需要更長的時間才能發現該公司全自動駕駛（FSD）駕駛輔助軟件的問題，同時對其機器人活動被推遲的報道保持沉默。
發生了什麼：特斯拉在其FSD技術的運營中依靠兩種人類干預之間的里程作爲進步的標誌。但Musk週五在談到推進該技術的困難時表示，隨着FSD的改善，它在沒有干預的情況下駕駛時間更長，從而增加了確定新版本是否比現有版本更好的測試時間。
確定新人工智能是否優於以干預之間英里數衡量的現有人工智能所需的測試時間是進展的限制因素。
FSD越好，找到干預措施的時間就越長。
—埃隆·馬斯克（@elonmusk）2024年7月12日
FSD旨在在未來實現車輛自主性，預計將成爲特斯拉機器人產品的運營技術。然而，截至今天，這項技術需要積極的駕駛員監督。
爲什麼重要：馬斯克對更長測試時間的評論緊隨之而來，有報道稱該公司將其機器人的揭幕儀式從首席執行官上一次的8月時間表推遲到10月。
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特斯拉公司（納斯達克：TSLA）首席執行官埃隆·馬斯克週五暗示，現在需要更長的時間才能發現該公司全自動駕駛（FSD）駕駛輔助軟件的問題，同時對其機器人活動被推遲的報道保持沉默。
發生了什麼：特斯拉在其FSD技術的運營中依靠兩種人類干預之間的里程作爲進步的標誌。但Musk週五在談到推進該技術的困難時表示，隨着FSD的改善，它在沒有干預的情況下駕駛時間更長，從而增加了確定新版本是否比現有版本更好的測試時間。
確定新人工智能是否優於以干預之間英里數衡量的現有人工智能所需的測試時間是進展的限制因素。
FSD越好，找到干預措施的時間就越長。
—埃隆·馬斯克（@elonmusk）2024年7月12日
FSD旨在在未來實現車輛自主性，預計將成爲特斯拉機器人產品的運營技術。然而，截至今天，這項技術需要積極的駕駛員監督。
爲什麼重要：馬斯克對更長測試時間的評論緊隨之而來，有報道稱該公司將其機器人的揭幕儀式從首席執行官上一次的8月時間表推遲到10月。
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