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代碼股票名稱
最新價漲跌額升跌幅成交量成交額今開昨收最高最低總市值流通市值總股本流通股本5日升跌幅10日升跌幅20日升跌幅60日升跌幅120日升跌幅250日升跌幅年初至今升跌幅股息率TTM換手率市盈率TTM市盈率(靜)振幅所屬行業
自選模擬交易
美股期權個股詳情
TSLA251219P210000
- 10.20
- -0.25-2.39%
延時15分鐘行情收盤價 02/14 16:00 (美東)
10.70最高價10.20最低價
10.28今開10.45昨收274張成交量4180張未平倉合約數210.00行權價28.53萬成交額57.24%引伸波幅43.85%溢價2025/12/19到期日0.00内在价值100合約乘數306天距到期日10.20時間價值100合約規模美式期權類型-0.0923Delta0.0009Gamma34.97槓桿倍數-0.0464Theta-0.2925Rho-3.23有效槓桿0.5396Vega
分時
- 5日
- 日線
新聞
對沖基金巨頭橋水基金對特斯拉進行了新的投資。他們可能得到了一個便宜的交易。
巴巴拉·科爾梅耶報道，對沖基金巨頭橋水基金在去年底對電動車製造商特斯拉公司進行了新的投資，同時退出了存儲芯片製造商美光科技和銀行巨頭高盛。
機械設備行業週報：特斯拉量產和DeepSeek：人形機器人的兩件大事
爲什麼？特斯拉儲能在中國可能失敗
當『科技七巨頭』股票失去動能時，了解市場動態
由大衛·布斯撰寫 市場領導地位會變化，但良好的投資基礎永遠不會改變 下一個行業板塊的定義創意可能來自於一個尚不存在的公司。所謂的"
快訊 | Musk: Grok 3 Will Be Released Monday at 8 P.M. Pacific Time, and There Will Be a Live Demo at That Time
報道稱，戴爾接近與馬斯克的XAI達成價值50億美元的服務器-雲計算交易。
--戴爾科技正在接近一項價值50億的交易，爲埃隆·馬斯克的xAI提供服務器，彭博社援引不願透露姓名的消息來源報道。 --戴爾將出售包含英偉達GB200的服務器
評論
$特斯拉 (TSLA.US)$ @Tesla_App_iOS :特斯拉APP已經加入了Robotaxi相關的代碼！
代碼中新增了一個名爲「rides_feedback_upload」的接口，這允許用戶對車輛的清潔度進行評級並上傳照片！
🔥離Robotaxi6月推出還剩不到4個月！
代碼中新增了一個名爲「rides_feedback_upload」的接口，這允許用戶對車輛的清潔度進行評級並上傳照片！
🔥離Robotaxi6月推出還剩不到4個月！
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$特斯拉 (TSLA.US)$
Tesla機構戰略投資股東要做的事就逢跌逢低，必須有智慧地放過短期次級趨勢的跌勢的頭部和中段，在根據自身實力出發的研判的自定義跌勢的末段（請注意，Wall Street各個金融機構認定的短期次級趨勢的跌勢的末段都不盡相同，甚至差別很大），有計劃有步驟，分梯度分批次，離散型隨機變量，外科手術式相對精確型框架性開倉佈局。
Wall Street各個金融機構比的就是誰的開倉佈局成本低，誰的持倉數量多。此後，何以解憂？唯有股價持續大漲的主升浪。
視頻播放鏈接🔗： - YouTube
Tesla機構戰略投資股東要做的事就逢跌逢低，必須有智慧地放過短期次級趨勢的跌勢的頭部和中段，在根據自身實力出發的研判的自定義跌勢的末段（請注意，Wall Street各個金融機構認定的短期次級趨勢的跌勢的末段都不盡相同，甚至差別很大），有計劃有步驟，分梯度分批次，離散型隨機變量，外科手術式相對精確型框架性開倉佈局。
Wall Street各個金融機構比的就是誰的開倉佈局成本低，誰的持倉數量多。此後，何以解憂？唯有股價持續大漲的主升浪。
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1
$特斯拉 (TSLA.US)$
堅定認爲特斯拉今年要起飛，原因如下：
特斯拉作爲世界上最大的人工智能應用公司，市值僅只有英偉達的三分之一。
放到互聯網泡沫時代思科也僅和微軟一個市值，現在微軟的市值更是思科的十二倍。
應用公司的市場定價不如硬件公司，本身就是不符合邏輯的，挖金者承擔了更多的風險一旦成功就應當比賣鏟人賺的更多。從今年開始將會是應用公司估值修復的開始。
政治層面的影響也被大大高估了，大多數人都認爲馬斯克改革沒有勝算，有沒有想過馬斯克背後很顯然也是有人的，就是硅谷高科技集團。
硅谷高科技集團的實力明顯被大多數人低估了。硅谷集團集中了當今世界下最年輕最有野心的美國新生一代，戰鬥力不可小覷，與其說是馬斯克個人的改革不如說是硅谷高科技集團對權力的渴望。所以馬斯克的激進改革可能不但對公司的長遠發展沒影響反而會有更多的傳統領域大佬在改革成功後進行政治獻金。
車輛銷量的下跌影響也大大高估了。歐洲市場雖然重要但考慮到歐洲是燃油車的大本營，在沒有擊垮燃油車巨頭之前不太可能會獲得超預期的成績。唯一考慮的只應該是中國市場。從FSD商討以及超級工廠建立可以看出中國短期對特斯拉的態度還是友善的，不應當過...
堅定認爲特斯拉今年要起飛，原因如下：
特斯拉作爲世界上最大的人工智能應用公司，市值僅只有英偉達的三分之一。
放到互聯網泡沫時代思科也僅和微軟一個市值，現在微軟的市值更是思科的十二倍。
應用公司的市場定價不如硬件公司，本身就是不符合邏輯的，挖金者承擔了更多的風險一旦成功就應當比賣鏟人賺的更多。從今年開始將會是應用公司估值修復的開始。
政治層面的影響也被大大高估了，大多數人都認爲馬斯克改革沒有勝算，有沒有想過馬斯克背後很顯然也是有人的，就是硅谷高科技集團。
硅谷高科技集團的實力明顯被大多數人低估了。硅谷集團集中了當今世界下最年輕最有野心的美國新生一代，戰鬥力不可小覷，與其說是馬斯克個人的改革不如說是硅谷高科技集團對權力的渴望。所以馬斯克的激進改革可能不但對公司的長遠發展沒影響反而會有更多的傳統領域大佬在改革成功後進行政治獻金。
車輛銷量的下跌影響也大大高估了。歐洲市場雖然重要但考慮到歐洲是燃油車的大本營，在沒有擊垮燃油車巨頭之前不太可能會獲得超預期的成績。唯一考慮的只應該是中國市場。從FSD商討以及超級工廠建立可以看出中國短期對特斯拉的態度還是友善的，不應當過...
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