特斯拉在2023年10月在歐盟的註冊量下降超過20%,這可能阻礙其2024年全球貨幣電動車交付目標。
特斯拉公司(納斯達克:TSLA)在歐盟的新車註冊繼續下降,威脅着該公司全球電動汽車交付目標。發生了什麼:特斯拉的車輛註冊數爲11,088輛
中國汽車流通協會:預計11月新能源車零售達128萬 滲透率約53.3%
據中國汽車流通協會初步推算,11月狹義乘用車零售總市場規模約爲240.0萬輛左右,同比去年增長15.4%,環比上月增長6.1%,新能源零售預計可達128.0萬,滲透率約53.3%。
馬斯克「效率部」工作計劃曝光:大規模裁員、取消遠程辦公、削減法規
美國政府公務員「危險了」
巴西人偏愛中國電動汽車:進口也賣爆了
快科技11月22日消息,中國電動汽車正在走向世界,其中巴西無疑是最歡迎中國車的國家之一。
時代週刊:馬斯克如何一步步成爲「造王」者?
站在馬斯克旁邊,就連特朗普也顯得幾乎充滿敬畏,與其說他是一個老闆,不如說他是一個同伴,因爲這個星球及其挑戰對他來說還不夠大。
比特幣逼近10萬美元大關,馬斯克「又雙叒」贏了?
今天中午12點,比特幣一度突破9.7萬美元/枚,再創歷史紀錄。
馬斯克批評澳洲禁止16歲以下兒童使用社交媒體法案
特斯拉CEO埃隆·馬斯克試圖降低對3萬美元Optimus或Cybercab的期望
特斯拉公司(納斯達克:TSLA)首席執行官埃隆·馬斯克在週四降低了客戶對購買公司專用機器人出租車Cybercab和名爲Optimus的人形機器人的期望。
崔東樹:穩增長僅靠以舊換新是不夠的 要車購稅優惠促進首購群體購車
目前以舊換新政策的良好效果,帶來年末的較強的衝刺效應,而這樣衝刺會帶來2025年年初的消費不旺的壓力更大。所以2025年年初必須有一股很強的對沖力量,去對沖消費小年的壓力。因此2025年穩增長僅靠以舊換新是不夠的-要車購稅優惠促進首購群體購車。
歐洲汽車銷量在十月份持平,電動車增長迅速,歐洲汽車製造商協會表示
(11月21日):數據顯示,歐洲的新車銷售在10月份持平,此前連續兩個月下滑,而全面電動或混合動力車型在本月取得了進展。西班牙和德國的總銷售額分別上漲了7.2%和6%。
1-9月海外動力電池裝車量TOP10:一中企同比增逾四倍!特斯拉排名上升!
導語丨mybattery2024年1-9月全球(不含中國)銷售的電動汽車動力電池裝車量約爲258.7GWh,同比增長12.5%。在近日召開的ABEC 2024 | 第11屆中國(廣州)電池新能源產業國際高峰論壇上,伊維經濟研究院研究部總經理、中國電池產業研究院院長吳輝表示,2030年全球電池總產能將達7.5TWh,爲滿足5TWh需求量,屆時產能利用率將達約67%,處於相對合理水平。“中國市場將佔到
小米汽車業績全面超預期:營收逼近百億,年度交付目標刷新至13萬
「小米交出史上最強業績」。在小米發佈2024年第三季度業績後,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍也難掩激動,在微博上如此說道。從各項數據來看,小米的營收連續三個季度高歌猛進,經調整淨利潤維持歷史高位,旗下各個業務也全面開花。這背後,是小米「人車家全生態」全面發力的結果。本季度,小米汽車正在成爲小米集團業績增長的重要驅動力。月交付量邁過2萬輛大關,營收規模逼近百億,毛利率也超越了多家新勢力車企的表現
吉姆•克萊默加倍看好英偉達:"需求正在加速增長",因爲人工智能客戶"別無選擇",只能買入其芯片
英偉達公司(納斯達克:NVDA)繼續主導人工智能領域,CNBC的吉姆·克雷默和華爾街分析師在公司後續展望上強化了他們的看好態度。
押注特朗普敗選號召拋售特斯拉?貝佐斯否認馬斯克爆料:100%假的
馬斯克稱,在海湖莊園得知,貝佐斯告訴所有人,特朗普大選肯定會輸,所以他們應該拋售自己手中所有的特斯拉和SpaceX股份。貝佐斯否認後馬斯克說承認錯誤。
美股收盤:「特朗普交易」再起 三大指數齊漲 道指漲1%
①三大指數集體收漲,道指漲1%; ②大型科技股多數下跌,谷歌跌近5%; ③熱門中概股多數下跌,拼多多跌超10%。
特斯拉股價在英偉達收益和歐洲電動汽車銷售後下跌。這是最大的驚喜。-- Barrons.com
作者:阿爾·魯特 在英偉達公佈業績後,特斯拉股票在週四下跌。電動車製造商的股票下跌了0.7%,收盤價爲339.64美元,而標普500上漲了0.5%,道瓊斯工業指數也有所上漲。
特斯拉期權聚焦:11月21日成交159.62萬張,未平倉合約為764.81萬張
美東時間11月21日,$特斯拉(TSLA.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達159.62萬張,其中認沽期權佔總成交量的40.03%,認購期權佔59.97%。數據顯示,截至當日收盤,$特斯拉(TSLA.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約764.81萬張,與其近30個交易日均值比為103.09%。值得注意的是,在$特斯拉(TSLA.US)$成交價格為340.62 美元時
瑞典電動車電池製造商Northvolt在美國申請破產保護
比特幣達到9.9萬美元,週四市場因英偉達股價而急轉彎 | 華爾街今日
週四,市場將早上的下跌換成了下午的上漲。英偉達一度下跌3%,但隨後開始反彈,推動科技股上漲。比特幣在交易日中創下兩次歷史新高,最高達到99,121美元,隨後回落。
美國在人工智能全球排名中遙遙領先,中國排名第二