美股期權個股詳情
TXN240719P192500
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延時15分鐘行情收盤價 07/16 16:00 (美東)
0.07最高價0.04最低價
0.07今開0.11昨收400張成交量440張未平倉合約數192.50行權價2002.00成交額35.44%引伸波幅6.86%溢價2024/07/19到期日0.00内在价值100合約乘數3天距到期日0.05時間價值100合約規模美式期權類型-0.0160Delta0.0058Gamma5165.50槓桿倍數-0.0305Theta-0.0003Rho-82.59有效槓桿0.0078Vega
德州儀器股票討論
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我通常不喜歡碰中概股，但今天破個例，買入了百度。
我目前大約有六成把握，下一輪的投資風口，是自動駕駛。科技發展的第一要素，永遠是提高生產力。而自動駕駛，目前已經基本可以肯定，是在大幅提高生產力方面確定性極強、甚至是最強的ai應用。
除了賽車之類的少數場合，我相信沒人喜歡每天開車。自動駕駛是大勢所趨、衆望所歸，能將無數人的雙手從方向盤上解放出來，並投入更有意義的生產和生活。
目前，我的把握大概是六成。目前美股已經接近頂峯，7-9月這一輪迴撤之後，或許就是上車的好機會
其他潛在的受益公司：
$特斯拉(TSLA.US)$
$谷歌-C(GOOG.US)$
$英偉達(NVDA.US)$
$英特爾(INTC.US)$ / $Mobileye Global(MBLY.US)$
以及汽車相關的半導體公司比如 $安森美半導體(ON.US)$ ， $德州儀器(TXN.US)$
我這段時間會重新評估一下這些股票的買入計劃。
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特別是對特斯拉而言，它正在收入非常差，令人驚訝。
有時，由於收入不良而導致市場反彈可能是因為不好的結果並不像以前所擔心的那麼糟糕。有時，人們會認為「未來增長」理論。
這些籃板是否都是死貓彈跳，還有待看。
PS：絕對不抱怨這個流行音樂
$SPDR 標普500指數ETF(SPY.US)$ $標普500指數(.SPX.US)$ $Visa(V.US)$ $波音(BA.US)$ $德州儀器(TXN.US)$ $渤健公司(BIIB.US)$ $愛彼迎(ABNB.US)$ $美國銀行(BAC.US)$ $迪士尼(DIS.US)$ $蘋果(AAPL.US)$ $Meta Platforms(META.US)$ $微軟(MSFT.US)$ $英偉達(NVDA.US)$ $台積電(TSM.US)$ $超微電腦(SMCI.US)$ $Coinbase(COIN.US)$ $谷歌-A(GOOGL.US)$
缺口
$特斯拉(TSLA.US)$ 儘管第一季度業績低於華爾街估計，儘管第一季度業績低於華爾街估計，該公司公佈較早發布「更負擔」的汽車版後，股價飆升 12%。
$AT&T(T.US)$ 在第一季度報告超過預期的用戶增長和超過自由現金流增長後，股票上漲 3.6%。
$Visa(V.US)$ 股票增長 2.4％，成為該信用卡公司的第二個...
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