奈飛、達美航空和hubspot均位列本週(7月7日至7月13日)表現最差的大型股票前十,它們是否在您的投資組合中?
這十隻大市值股票是上週表現最糟糕的。它們在你的投資組合中嗎?紐交所(NYSE)的HubSpot股票在多位分析師下調價格目標後下跌了18.89%。
聯合大陸航空控股內部人士出售180萬美元的股票,表明猶豫不決。
在過去的一年裏,許多聯合大陸航空控股公司(納斯達克股票代碼:UAL)的內部人士出售了大量公司股份,可能引起了股東的關注。在評估內部人士
高盛、奈飛、達美樂披薩、TSMC等股票將成爲本週的關注焦點--Barrons.com
尼古拉斯·賈辛斯基,第二季度業績期將成爲投資者本週的主要關注焦點。約有50家標普500公司計劃公佈業績。貝萊德和高盛將是週一的兩家公司之一。
下週有什麼期待(高盛、強生、台積電和Netflix發佈季報;零售銷售和住房開工)
未來一週的收益可能成爲市場擴張的下一個催化劑
喬比成爲本週最大興業證券獲益者,而航空股則是下跌者之一。
在投資回升中,金融股在第二季度帶來了收益 - 盈利記分卡
華爾街動盪:買家謹慎:航空股票被卡在停機坪上-巴倫
通過安迪·瑟維爾請查看這個夏季設置。上個星期日,美國交通安全局的工作人員在美國機場對3013413人進行了安檢,創下了紀錄。許多美國遊客湧向歐洲和日本(通過高。。。)
許多收益,郵票價格上漲:值得關注
聯合大陸航空期權聚焦:7月12日成交9.26萬張,未平倉合約為80.83萬張
美東時間7月12日,$聯合大陸航空(UAL.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達9.26萬張,其中認沽期權佔總成交量的34.32%,認購期權佔65.68%。數據顯示,截至當日收盤,$聯合大陸航空(UAL.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約80.83萬張,與其近30個交易日均值比為91.25%。值得注意的是,在$聯合大陸航空(UAL.US)$成交價格為44.92 美元時
期權異動收市速睇:RDDT、GXO等期權交易激增,RDDT成交/持倉比例達200.2
美東時間7月12日報導,收市時段,過去3小時有10筆期權大單值得關注。$Reddit(RDDT.US)$的一筆認沽期權成交量達到了3,404張,遠超過其未平倉數17張,V/OI值高達200.24,該交易涉資108.93萬美元。該合約的行使價為73.000美元,到期日為14天后的2024年7月26日。$GXO Logistics(GXO.US)$的一筆認購期權成交量達到了4,900張,遠超過其未平倉
期權市場給我們關於聯合大陸航空控股的信息
金融巨頭看好聯合大陸航空控股。我們對納斯達克上的聯合大陸航空控股的期權交易歷史進行了分析,發現了8筆飛凡的交易。深入研究後發現,
更高的溫度對達美和其他航空公司都是一個問題--Barrons.com
在Delta的更新爲該板塊帶來可怕的週四之後,航空股票面臨的可能是比第二季度業績不佳更加存在威脅的氣候問題。喬治·格洛弗
在第二季度季報前,艾默生電氣、霍尼韋爾和派克漢尼汾是受歡迎的——量化評級
即使是禾倫•巴菲特也不能在航空股上獲勝。爲什麼它們停留在停機坪上。 - Barrons.com
通過安迪·瑟維爾請查看這個夏季設置。上個星期日,美國交通安全局的工作人員在美國機場對3013413人進行了安檢,創下了紀錄。許多美國遊客湧向歐洲和日本(通過高。。。)
期權異動早市速睇:MSFT、NU等期權交易激增,MSFT成交/持倉比例達966.7
美東時間7月12日報導,早市時段,過去2小時有10筆期權大單值得關注。$微軟(MSFT.US)$的一筆認沽期權成交量達到了1.45万張,遠超過其未平倉數15張,V/OI值高達966.67,該交易涉資40.6萬美元。該合約的行使價為345.000美元,到期日為28天后的2024年8月9日。$Nu Holdings(NU.US)$的一筆認購期權成交量達到了1.2万張,遠超過其未平倉數17張,V/OI值
聯合大陸航空將於07月17日盤後發布業績,一圖即睇分析師最新預測
$聯合大陸航空(UAL.US)$將於美東時間07月17日盤後發佈業績,投資者敬請留意。 機構預期業績如何?機構預期$聯合大陸航空(UAL.US)$2024Q2預計實現營收150.16億美元,按年增加5.91%; 預期每股收益3.96美元,按年增加22.1%。上述數據使用的會計準則為 US-GAAP。提示:1、美股上市公司的會計年度劃分時間沒有硬性規定,完全由企業自行決定,因此每個業績期都可以作為企
每日跳空排名 星期四:IBKR、DAL、VOD等
隨著市場的走勢,缺口的產生在一定程度上表明了交易員對基本面或消息面的一致性看法。
爲什麼康尼格拉股票下跌?以下是週四中午交易時其他股票的行情。
康尼格拉品牌公司股票(NYSE:CAG)在週四的交易中下跌,因公司公佈比預期更差的第四季度銷售業績,併發布FY25調整後的每股收益指導低於預期。
儘管旅遊需求和客流量創下歷史新高,但達美航空表示存在問題。
Delta Airlines Inc(紐交所:DAL)報告稱,航空旅行需求創歷史新高,營業收入創下新高,但由於空中票價打折,利潤無法趕上步伐,下降了30%。Delta CEO Ed
美國航空的看跌期權成交量飆升,投資者尋求對沖價格下跌的風險
美國航空的投資者和投機者正在搶購看跌期權,以保護持有人免受股票價格進一步下跌的風險,而該股票已經跌至全球疫情席捲整個行業板塊以來的最低點。