United Maritime(USEA.US)將於11月26日盤前發佈業績
$United Maritime(USEA.US)$將於11月26日盤前發佈業績,投資者敬請關注。此前業績如何?$United Maritime(USEA.US)$2024Q2營業收入1244.30萬美元,淨利潤67.20萬美元,每股收益0.07美元。2023Q3營業收入1168.20萬美元,淨利潤886.10萬美元,每股收益0.91美元。上述數據使用的會計準則爲 US_GAAP。牛牛提示:1、港
聯合海事宣佈截至2024年9月30日的第三季度和前九個月財務業績公佈日期
業績發佈:2024年11月26日,紐約市場開放前 希臘格里法達,2024年11月21日(環球新聞社)-- 聯合海運公司("公司"或"聯合")(納斯達克:USEA),
在過去的一年裏,投資於聯合海事(納斯達克:USEA)的投資者不幸地損失了0.2%。
聯合海事corp. 加強領導和審計監督
12家工業股票在週三盤前交易中活躍
贏家Solidion Technology(納斯達克:STI)股票在週三盤前交易中上漲了51.9%,至0.6美元。該公司的市值爲5570萬美元。Armlogi Holding(納斯達克:BTOC)股票上漲了31.84%
2024北外灘國際航運論壇將於10月22日開幕 預計線下參會人數約4000人次
證券時報網訊,2024北外灘國際航運論壇新聞發佈會10月15日在上海舉行。據介紹,2024北外灘國際航運論壇將於10月22日至10月24日在上海北外灘世界會客廳舉行,主題爲:「數字、智能、綠色 共建全球航運新生態」。
2024年全球貿易預計將增長2.7%:世界貿易組織
全球貨幣商品貿易量預計將在2024年增長2.7%,世界貿易組織(WTO)在週四發佈的全球貿易展望和統計數據更新中表示。該預測略高於WTO今年4月所做的2.6%的早期預測。根據報告,全球貨幣[...]
利空襲來!暴跌20%
火爆的航運業大降溫。10月8日,集運指數(歐線)期貨主力合約突然崩跌,尾盤一度暴跌超20%,截至收盤,報1900點,相較於7月4日最高點,累計跌幅已超60%。
United Maritime的繁榮2023年和戰略擴張
消費品流通將"受到嚴重影響":航運公司首席執行官
港口罷工時間不合適,但干擾可能會提升這些公司的業績
羅傑斯表示,持續的停機可能會提振疲軟的貨運市場,摩根大通分析師布賴恩·奧森貝克表示,美國東海岸和墨西哥灣港口即將發生的罷工對市場來說是一個不適時的事件
大行評級|摩根大通:行業預測顯示未來數月航運需求將有所放緩 下調東方海外目標價至166港元
行表示,行業預測顯示未來數月需求將有所放緩,但預期第四季運價不會有大幅調整,展望2025年,行業供需失衡情況或改善。
美東港口罷工「火藥桶」即將引爆?航運公司加費應對,馬士基股價暴漲
①在丹麥交易的馬士基B類股一度漲近4.9%,股價創8月2日以來的最高水平,近兩週已累漲近20%; ②馬士基表示,即使美國罷工只持續一週,也可能對供應鏈產生巨大影響,造成四到六週的中斷。
港股異動︱航運股持續下行 集運期價支撐減少 馬士基大櫃降至5000美金關口之下
航運股持續下行,截至發稿,中遠海能(01138)跌6.59%,報7.66港元;東方海外國際(00316)跌4.39%,報94.65港元中遠海控(01919)跌3.82%,報9.73港元;太平洋航運(02343)跌2.44%,報2港元。
大跳水!歐線集運累計暴跌62%,什麼情況?
發生了什麼?
全球集裝箱航運業Q2利潤飆升逾百億美元,強勁漲勢能否延續?
一項最新分析揭示了全球集裝箱航運業在第二季度的驚人利潤,總額超過100億美元。
實探|損失驟降80%!海運價格大幅波動,產業聚焦期貨鎖風險
近年來,受港口擁堵、紅海事件等多重因素影響,國際航運價格大幅波動,給產業鏈上下游企業的經營帶來了巨大挑戰。8月18日,集運指數(歐線)期貨迎來上市一週年。自期貨上市以後,雖然航運價格波動巨大,但該品種總體運行平穩,期現價格聯動緊密,期貨的功能發揮逐步顯現。近日,券商中國記者跟隨上海期貨交易所走訪深圳媽灣港、招商港口,並參加集運指數(歐線)期貨「啓航工程」產業客戶座談會。券商中國記者調研發現,華南龍
United Maritime(納斯達克:USEA)的不佳業績可能比看起來還要糟糕
美國海事公司(納斯達克:USEA)最近公佈了不太理想的收益,但股東反應不強烈。我們進行了一些分析,並發現了法定利潤背後一些令人擔憂的細節。
關於United Maritime(納斯達克:USEA)資本回報率的令人擔憂之處
赫伯羅特將越來越關注增長和服務質量——更新
赫伯羅特表示,在第二季度集裝箱運費下降導致利潤下降之後,它將在今年剩餘時間內越來越關注增長和服務質量。
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