2024 年 1 月至 11 月全球電動汽車電池市場份額：寧德時代 36.8%，比亞迪 17.1%

寧德時代（SHE：300750）和比亞迪（HKG：1211，OTCMKTS：BYDY）在1月至11月仍然是全球前兩大動力電池製造商，前者的份額在1月至10月期間保持不變，後者略有增加。

CnEVPost22:01 (美東)

特朗普揮動「大棒」！關稅將成CES 2025熱議話題

在這個以消費者爲中心的盛會上，關稅這個通常並不重要的話題將成爲人們熱議的焦點。

智通財經01/03 07:32 (美東)

特朗普再上任引發補貼擔憂 美國汽車銷量年底迎來搶購潮

美國候任總統特朗普威脅要取消電動汽車的稅收抵免，這可能給插電式汽車帶來了急需的提振。

智通財經01/03 07:15 (美東)

美國汽車銷售因特朗普威脅取消電動車稅收抵免而迎來年末提振

當選總統特朗普威脅要取消對新能源汽車的稅收抵免，這在第四季度推動了銷售，爲美國汽車製造商在經歷了令人失望的一年後提供了急需的支持。

BNN Bloomberg01/03 05:00 (美東)

電動車電池價格正在下降：BNEF

對於電動汽車行業來說，今年是充滿挑戰的一年，因爲銷售增長放緩。但對消費者來說，好消息是電池價格仍在下降，達到了歷史低點。彭博新能源財經的能源存儲專員安迪·利奇與彭博社的湯姆·麥肯齊談論了電動車行業電池價格的前景。

彭博社2024/12/27 08:44 (美東)

「電動汽車教父」安迪帕爾默：堅持混動路線的車企終將被中國品牌超越

快科技12月26日消息，被譽爲「電動汽車教父」的安迪·帕爾默警告汽車製造商，如果他們選擇混合動力車而非純電動汽車，可能會被中國電動汽車製造商超越。

快科技2024/12/25 23:01 (美東)