d4r : 現在是買入的好時機嗎?
bullrider_21 樓主 d4r : 我認爲可以買入。
bullbearnme : 我不相信這個估算預測
DoRaeMi : 兄弟,他們的增長率確實爲3.9%,但他們計算的方法與世界其他地區不同?不會你沒注意到吧?中國的增長是基於"生產的商品"數量,實際上並非銷售或出口。因此,他們以"過度生產"而聞名,就像他們的電動汽車一樣世界GDP計算是基於已銷售的產品或出口的商品。這就是爲什麼你可以看到美國的GDP在COVID-19期間下降,而中國的GDP在這一時期卻增長,這根本沒有任何意義
ZnWC 樓主 bullbearnme : 有人可能會說,預測的國內生產總值存在偏差,因爲它與中國官方預測不同。中國安防-半導體集團的經濟學家高也根據他的分析數據預測了類似的國內生產總值數字。由於中國存在嚴格的審查制度,很難找到其他持相反意見的聲音。我提供了一個YouTube視頻鏈接,清楚闡述了高如何利用分析數據指出官方國內生產總值不準確。 - YouTube
Lewis TEG : 報告顯示消費者購買力下降至12年來的最低點。這符合國內生產總值的預測。看來消費品將受到衝擊。
MonkeyGee : 聖誕快樂,兄弟
Lnova : 節日快樂,聖誕快樂,新年快樂
tian liang : 垃圾小鵬電動車
105404852 : 聖誕快樂
LEng LEng : 嘿嘿嘿...聖誕快樂!
Cui Nyonya Kueh : 聖誕快樂哆啦A夢。發些圖片過來吧。
Cui Nyonya Kueh : 天啊,我要Jeff de brudges的巧克力
bullbearnme 樓主 : 聖誕快樂 @Cui Nyonya Kueh
bullbearnme 樓主 :
Cui Nyonya Kueh bullbearnme 樓主 :
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Dragon Fish : 從迄今爲止提供的數據來看,最具一致性的是XPeng將達到第四季度的目標,其次是蔚來,然後是理想汽車。
HSC_hipot : 也許是,也許不是……非常依賴於中國的需求。一旦中國中央或地方政府取消購買電動汽車的補貼政策,就會終止。
ZnWC 樓主 HSC_hipot : 即使特斯拉交付量未能超過515,00輛,這個數字也會很接近。如果中國政府取消電動汽車補貼和激勵措施,許多中國電動汽車品牌將會瓦解。最大的兩個品牌比亞迪和特斯拉可能會倖存下來,但經濟將受到影響。
HSC_hipot ZnWC 樓主 : 在中國,政府有可能只取消一家公司的補貼政策。
ZnWC 樓主 HSC_hipot : 如果中國政府真的取消某個品牌的新能源汽車補貼和激勵(這是不太可能的),人民、地方政府和最終經濟將遭受損失 - 對人民而言,外國投資減少,就業機會減少。被針對的國家也會通過取消對中國品牌的補貼或者更糟糕地對中國出口商品徵收更高關稅來進行報復。我認爲中國政府明智而理智,不會對某個品牌或國家實施歧視性政策。中國習近平表示支持特斯拉在中國的發展https://www.moomoo.com/社區/動態/111423773409294?share_code=00UM8d
HSC_hipot ZnWC 樓主 : 沒有中國汽車品牌被允許在美國銷售乘用車。
102875548 : 好的信息。
晴瓦林 : PEG是對我來說「太難搞定」的比率之一,它並沒有告訴我公司擁有多少淨利潤甚至淨利率。如果P/E爲負,我可能可以猜測這家公司正在虧損。我更喜歡看P/E日線圖,以查看公司能推高股價多少而不會崩盤。
ZnWC 樓主 晴瓦林 : 從您的角度來看,您是正確的,因爲我們有不同的風險管理。這篇帖子正在討論如何找到特斯拉的公平價值的各種指標。特斯拉(TSLA)今天的公平估值是多少?https://www.moomoo.com/community/feed/113699686121478?share_code=01KVZv
李白的李 : 小鵬在歐洲有自建網絡,還是通過大衆的網絡在賣車
bullbearnme : 我現在正在飛往歐洲。讓我在路上看看xpev和nio。
Cui Nyonya Kueh 樓主 bullbearnme : 太棒了。你要去歐洲旅行嗎?我多麼希望能和你一起去那裏看車品牌。
bullbearnme Cui Nyonya Kueh 樓主 : 不對啦,我去那裏看看車子,看看一切是否真實…
Cui Nyonya Kueh 樓主 bullbearnme : 當然是真的啦..新加坡也有。今天我在新加坡看到比亞迪汽車。但我沒有拍照。
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d4r : 現在是買入的好時機嗎?
bullrider_21 樓主 d4r : 我認爲可以買入。