2025，新能源車企「血戰到底」

「決賽」之前，先「活下來」。

鈦媒體19:38 (美東)

特斯拉召回超過239,000輛汽車，優步和 Lyft 重新調整機器人出租車策略，禾倫·巴菲特支持的比亞迪推出經濟型電動車以及更多內容：本週的出行動態

本週在新能源汽車和叫車服務的世界裏發生了過山車般的變化。從特斯拉公司（納斯達克：TSLA）召回數十萬輛汽車到禾倫·巴菲特-

Benzinga11:00 (美東)

小鵬高管實測FSD：在美國看到三蹦子 特斯拉愣住不敢走了

格隆匯1月12日｜小鵬汽車自動駕駛負責人李力耘今日發文稱，前段時間，他們在美國實測了特斯拉FSD自動駕駛。期間，他們還設置了一個很戲劇化的場景，在美國路上找來一臺中國三蹦子，模擬中國街頭的人車混流場景。結果非常有意思，特斯拉車機SR可以識別，但會顯示成一個玩具車；FSD也明顯沒見過這場面，愣住不肯走了，人幫忙加速最終人機共駕完成了繞行。 李力耘表示，幾次北美FSD體驗下來，更像是一個「祛魅」的過程

格隆匯01/12 07:57 (美東)

何小鵬：小鵬汽車 X 鍵支持自定義「Say Hi」功能下季度回歸

市場資訊01/12 07:45 (美東)

小鵬汽車回應G9被盜事件：已排除數字鑰匙被破解可能

第一電動網01/12 04:45 (美東)

車企2025年銷量目標出爐，誰保守，誰激進？

進入2025年，國內汽車企業相繼公佈了新一年的銷量目標。儘管2024年汽車市場僅實現了微增長，且多數車企的銷量達標情況不樂觀，但這並未動搖它們在新一年裏的雄心壯志，多數車企設定的目標增長率均遠超行業的預測值。

虎嗅網01/11 23:21 (美東)