繼2021年分拆合同物流部門(GXO)和2022年分拆貨運經紀業務(RXO)之後,XPO正朝着成爲一家以資產爲基礎的純卡車運輸公司的目標邁進。根據 RXO 分拆的預計,我們估計LTL運輸現在佔總收入的60%,XPO的歐洲卡車裝載和LTL業務佔40%。然而,XPO的 LTL 部門的EBITDA比例遠高於60%。我們認爲一旦找到合適的買家,XPO打算剝離其歐洲卡車部門。
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