2024年終盤點|本田日產合併、大衆「內部瘦身」 全球車市掀裁員、關廠狂潮

①12月23日，本田汽車和日產汽車共同宣佈，雙方已就合併事宜簽署諒解備忘錄，將正式開啓合併談判； ②此前，大衆發表聲明，到2030年將德國工廠削減3.5萬多名員工； ③據記者不完全統計，僅臨近年末的數月內，全球已有近10家汽車行業企業正經歷裁員陣痛，或已作出相應決定。

財聯社20:37 (美東)

安聰慧：極氪銷量到50萬台就能賺錢

鈦媒體App 12月24日消息，吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧在媒體溝通會上表示，特斯拉賺錢是銷量到100萬台左右的時候，極氪品牌應該達到它的一半銷量就能賺錢。雖然說「（賣）不帶發動機的（電動汽車）不賺錢」，但是也有賺錢的。從極氪汽車來說，我相信隨着品牌繼續向上，規模銷量不斷增加，一定能賺錢。

鈦媒體19:48 (美東)

港股12月24日早報：美股三大指數收漲 香港交易所因聖誕交易半日

①美國消費者信心三個月來首降。 ②美股三大指數週一集體收漲，熱門中概股多數走強。 ③馬斯克炮轟聯儲局鮑威爾手下冗員多到離譜。 ④納斯達克100指數再平衡，特斯拉、Meta和博通所佔權重下降。 ⑤香港交易所聖誕前夕交易半日。

財聯社17:58 (美東)

中國新能源車輛的銷量明年可能增長25%至30% -- 市場動態

1040 GMT - 中國的電動車行業板塊預計將在2025年繼續增長，建設銀行分析師曲可表示。他預測明年的整體行業板塊成交量將增長約25%至30%。

WSJ12/23 05:40 (美東)

安聰慧透露品牌新戰略：極氪向上發展、領克拓寬市場

快科技12月23日消息，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團董事長、極氪智能科技CEO安聰慧在群訪中透露，極氪與領克已於今年11月完成戰略整合。新公司被簡稱爲「極氪科技集團」，旗下擁有極氪汽車和領克汽車兩大品牌。安聰慧表示，極氪品牌目前主要定位在30萬元的價格區間，並計劃繼續向上拓展，覆蓋從20多萬元到80萬元的寬廣價格帶。其中主銷區間集中在30萬元左右，但40萬、50萬、60萬以上的市場空間仍然巨大。

快科技12/23 02:35 (美東)

極氪汽車：2025款001累計交付突破25萬台

中國質量新聞網12/22 22:27 (美東)