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$ボーイング(BA.US$
24時間チャートでBAは夜間取引で0.5%上昇しています。 小さな上昇がオープンまで続くかどうか誰が知っています。
$スピリット エアロシステムズ ホールディング A(SPR.US$ $スピリット航空(SAVE.US$ $ジェットブルー エアウェイズ(JBLU.US$ $デルタ エアー ラインズ(DAL.US$
$U.S. Global Jets ETF(JETS.US$ $SPDR ダウ工業株平均 ETF(DIA.US$ $NYダウ(2409)(YMmain.US$
24時間チャートでBAは夜間取引で0.5%上昇しています。 小さな上昇がオープンまで続くかどうか誰が知っています。
$スピリット エアロシステムズ ホールディング A(SPR.US$ $スピリット航空(SAVE.US$ $ジェットブルー エアウェイズ(JBLU.US$ $デルタ エアー ラインズ(DAL.US$
$U.S. Global Jets ETF(JETS.US$ $SPDR ダウ工業株平均 ETF(DIA.US$ $NYダウ(2409)(YMmain.US$
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![私はこれが下降運動を止めるのに十分ではないと思います。](https://ussnsimg.moomoo.com/feed_image/70107943/4342fb84a578319d9f38ff3aa57c25b5.jpg/thumb)
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ニュースのハイライト
$テスラ(TSLA.US$株価は0.47%上昇して219.91ドルで終了しました。そのオプションの取引量は190万で、コール契約は全体の取引量の52.5%を占めています。最も取引されているコールは、1月19日に期限切れの220ドルストライクプライスの契約です。総出来高は99,592で、オープン・インタレストは33,481です。最も取引されているプットは、1月19日に期限切れの210ドルストライクプライスの契約で、出来高は120,613契約、オープン・インタレストは37,845です。
$テスラ(TSLA.US$株価は0.47%上昇して219.91ドルで終了しました。そのオプションの取引量は190万で、コール契約は全体の取引量の52.5%を占めています。最も取引されているコールは、1月19日に期限切れの220ドルストライクプライスの契約です。総出来高は99,592で、オープン・インタレストは33,481です。最も取引されているプットは、1月19日に期限切れの210ドルストライクプライスの契約で、出来高は120,613契約、オープン・インタレストは37,845です。
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![オプション市場の統計:MAX 9の運航停止が続く中、ボーイング株が下落、オプションが上昇する](https://ussnsimg.moomoo.com/feed_image/70905574/c884a71ceb853ae48f25fb78cb1b2711.png/thumb)
![オプション市場の統計:MAX 9の運航停止が続く中、ボーイング株が下落、オプションが上昇する](https://ussnsimg.moomoo.com/feed_image/70905574/b7950586194b32f59dca3f868f7e062a.png/thumb)
![オプション市場の統計:MAX 9の運航停止が続く中、ボーイング株が下落、オプションが上昇する](https://ussnsimg.moomoo.com/feed_image/70905574/ea798211e54e3d7ca6cf6af3945ac5d4.png/thumb)
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$ボーイング(BA.US$この株は今週復活しますか?買うべき?売るべき?
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$ボーイング(BA.US$BAの収益についての意見をコメントしていただけますか?弱気か強気か?
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🚨: ボーイング $ボーイング(BA.US$
土曜日に、国内のANA便がBoeing 737-800のコックピットウィンドウに亀裂があることが乗務員によって発見され、出発地に戻らざるを得なかった。これはFAAによって停止された飛行機とは別のものです。
土曜日に、国内のANA便がBoeing 737-800のコックピットウィンドウに亀裂があることが乗務員によって発見され、出発地に戻らざるを得なかった。これはFAAによって停止された飛行機とは別のものです。
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![画像](https://ussnsimg.moomoo.com/feed_image/70040948/74622dde401d3fa2a730bdc3f9306b80.png/thumb)
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$ボーイング(BA.US$
ボーイング航空機社のCEOは、アラスカ航空のインシデントの後、ボーイングが737マックスに追加の品質検査を追加すると述べました。 ボーイングチームはマックス9ドアプラグがボーイングに出荷される前に、スピリットエアロシステムズホールディングスの作業をチェックします。
ボーイング航空機社のCEOは、アラスカ航空のインシデントの後、ボーイングが737マックスに追加の品質検査を追加すると述べました。 ボーイングチームはマックス9ドアプラグがボーイングに出荷される前に、スピリットエアロシステムズホールディングスの作業をチェックします。
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Jefferiesのアナリスト、Shelia Kahyaogluは737 MAX 9調査が再就航を遅らせる可能性があると示唆しています。BofA Securitiesのアナリスト、Ronald Epsteinはブローアウトはおそらくアセンブリの問題であったと考えています。Boeingへの財務影響は1日あたり約200万ドルから300万ドルに評価されています。
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Mr Trecherous スレ主 OceansWave :
Lmoonfmoong : お前、面白すぎるぜ。
Mr Trecherous スレ主 Lmoonfmoong :![undefined [undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36)
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