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閉場後、速報で下方修正が発表されました。私は、彼らが営業時間外にニュースをこっそりと入れるときが大好きです。
これがTslaのシェア価格に何らかの影響を与えると思いますか?
$テスラ(TSLA.US$ $シャオペン(XPEV.US$ $ニオ(NIO.US$
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$テスラ(TSLA.US$ $シャオペン(XPEV.US$ $ニオ(NIO.US$
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![ジェフリーズによる価格ターゲットの引き下げ](https://ussnsimg.moomoo.com/feed_image/70107943/948cfbb4ee00357f8ef389fb18c95f65.jpg/thumb)
![ジェフリーズによる価格ターゲットの引き下げ](https://ussnsimg.moomoo.com/feed_image/70107943/e9eb8b2fb49e3eb6953f3ceb39331c35.jpg/thumb)
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with government support and increasing consumer interest, the electric vehicle (EV) market will experience strong tailwinds.
plus renewed consumer demand from China after the country’s reopening to the world could create tailwinds in the EV market.
plus renewed consumer demand from China after the country’s reopening to the world could create tailwinds in the EV market.
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私は電気自動車のデリバリーに対して肯定的な見通しを持っています。この楽観主義は、国々と自動車メーカーの内燃機関の段階的廃止と電気自動車への移行に対するグローバルな取り組みが増えていることから来ています。
市場における電気自動車の多様化が、消費者により多くのオプションと競争力のある価格を提供することになるでしょう。特に、充電インフラ関連の開発が急速に進歩しています。これらすべての要因が、将来の電気自動車の採用と魅力を促進することになります。
市場における電気自動車の多様化が、消費者により多くのオプションと競争力のある価格を提供することになるでしょう。特に、充電インフラ関連の開発が急速に進歩しています。これらすべての要因が、将来の電気自動車の採用と魅力を促進することになります。
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すべてのEVメーカーからの納品結果は励みになり、EVがICEからのシェアを引き続き拡大すると信じています。
2回目の半期は、年初の半期と比較してEVにとって伝統的に良い傾向があります。人々は新年シーズンに車のような大きな購入をする傾向があります。
適切な価格でEVシェアを増やし続けます。ゆっくりと進んでFOMOしないでください!
2回目の半期は、年初の半期と比較してEVにとって伝統的に良い傾向があります。人々は新年シーズンに車のような大きな購入をする傾向があります。
適切な価格でEVシェアを増やし続けます。ゆっくりと進んでFOMOしないでください!
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$BYD Company Limited(002594.SZ$初めてトップ10リストにランクインした。
最大経済圏は、最終的に唯一の経済圏になる。
中国は日本を抜いて最大の自動車輸出国となりつつあります。同じことがここでも起こっています。
ある国で最も高い需要が集中すると、その業種でリーダーにならないのは難しいです。需要が最も集中している国で。需要をコントロールする者が最高のイノベーションを持ちます。
中国は「素晴らしい」からの移行能力を示しました。次のステップは「0から1へ」移行することです。容易ではないでしょう。
優れた...からトップ10の車メーカーになることを示しました。
最大経済圏は、最終的に唯一の経済圏になる。
中国は日本を抜いて最大の自動車輸出国となりつつあります。同じことがここでも起こっています。
ある国で最も高い需要が集中すると、その業種でリーダーにならないのは難しいです。需要が最も集中している国で。需要をコントロールする者が最高のイノベーションを持ちます。
中国は「素晴らしい」からの移行能力を示しました。次のステップは「0から1へ」移行することです。容易ではないでしょう。
優れた...からトップ10の車メーカーになることを示しました。
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![グローバルトップ10車メーカー](https://sgsnsimg.moomoo.com/feed_image/104140860/c8d7bca33e5d31e08043c116f761b4a2.jpg/thumb)
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