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前の四半期には弱点と価格の引き下げが示されたのと同様に、 $テスラ(TSLA.US$生産と配送の数値は強力な正の数値でした。
ただし、四半期結果までまだ数週間あるため、投資家が注意すべき点は何でしょうか?
1.良い納品は良い売上高と利益率を意味するかもしれませんか?
高い販売価格に加えて良好な納品は、売上高の増加をもたらし、潜在的に利益率も上昇する可能性があります。
前の四半期には弱点と価格の引き下げが示されたのと同様に、 $テスラ(TSLA.US$生産と配送の数値は強力な正の数値でした。
ただし、四半期結果までまだ数週間あるため、投資家が注意すべき点は何でしょうか?
1.良い納品は良い売上高と利益率を意味するかもしれませんか?
高い販売価格に加えて良好な納品は、売上高の増加をもたらし、潜在的に利益率も上昇する可能性があります。
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人々がこれを認識すると、EV市場は崩壊します。EV市場は環境をよくしていません。おそらく人々が認識している以上にダメージを与えていますが、裕福な人々は政府の力でまたはトリックスターで彼らの「エリクサー」を売り続けます。
嘘のいくつかの例:
1. Emissions Analyticsによると、タイヤ摩耗からの微粒子排出量は排気管からのものの1000倍以上になることが分かりました。タイヤおよびブレーキからの微粒子は、タイヤが1キロメートルあたり5.8グラムの微粒子を排出するのに対して排気からの微粒子が1キロメートルあたり4.5ミリグラムしか出ないため、自動車の排出ガスのうちますます大きな割合を占めるようになっています。
嘘のいくつかの例:
1. Emissions Analyticsによると、タイヤ摩耗からの微粒子排出量は排気管からのものの1000倍以上になることが分かりました。タイヤおよびブレーキからの微粒子は、タイヤが1キロメートルあたり5.8グラムの微粒子を排出するのに対して排気からの微粒子が1キロメートルあたり4.5ミリグラムしか出ないため、自動車の排出ガスのうちますます大きな割合を占めるようになっています。
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$テスラ(TSLA.US$2023年Q2では、ほぼ480,000台の車を生産し、466,000台以上を配送することで期待を上回る仕事をしました。殆どはモデル3セダンとモデルYクロスオーバーであり、460,211台を生産し、446,915台を顧客の手にお届けしました。彼らは高価格帯の車についても忘れずに、モデルXとモデルSはそれぞれ19,489台と19,225台の生産と配送台数を記録しました。
この大半がモデル3セダンとモデルYクロスオーバーで、同社はこれら460,211台を生産し、うち446,915台を顧客の手に届けることに成功しました。彼らは高級車にも目を向け、モデルXとモデルSはそれぞれ19,489台と19,225台の生産と配送実績を記録しました。...
この大半がモデル3セダンとモデルYクロスオーバーで、同社はこれら460,211台を生産し、うち446,915台を顧客の手に届けることに成功しました。彼らは高級車にも目を向け、モデルXとモデルSはそれぞれ19,489台と19,225台の生産と配送実績を記録しました。...
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$テスラ(TSLA.US$ 2023年第2四半期に466,140台の車両を納入しました。ウォール街はおよそ44万5千から447Kのユニットを探していました。
対。 $リー・オート(LI.US$ 、 $シャオペン(XPEV.US$ 、と $ニオ(NIO.US$ 6月には合計51,902台の車両を納入しました。これは今月の記録であり、2022年6月の41,280台から増加しています。
これにはレベルがあります!!
対。 $リー・オート(LI.US$ 、 $シャオペン(XPEV.US$ 、と $ニオ(NIO.US$ 6月には合計51,902台の車両を納入しました。これは今月の記録であり、2022年6月の41,280台から増加しています。
これにはレベルがあります!!
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2023年5月25日の取引時間終了後、 $フォード モーター(F.US$ 2024年初頭には12,000人以上になると発表しました $テスラ(TSLA.US$ スーパーチャージャーはフォードのEVで稼働します。ファーリー最高経営責任者(CEO)はまた、次世代のフォード車には、テスラ独自の充電システムの標準化されたバージョンである北米充電標準(NACS)ポートが搭載されると発表しました。翌日、テスラの株価は急騰しました。
アナリストは他の北米のEVについて推測し始めました...
アナリストは他の北米のEVについて推測し始めました...
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