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コラム テスラ中国は強さの三単元です
テスラ中国は8月に86,697台を納入しました（前年比+17％）、国内販売は63,000台を超えました。
さらに、モデルYの小売販売台数は45,000台を超え、月間最多の新エネルギー車両となりました。
$テスラ (TSLA.US)$
さらに、モデルYの小売販売台数は45,000台を超え、月間最多の新エネルギー車両となりました。
$テスラ (TSLA.US)$
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7月2日、 $テスラ (TSLA.US)$ 443,956台の車両を納品し、市場の予想である439,000台を上回りました。この堅調な納品実績の発表後、テスラの株価は着実に上昇しています。
テスラは2024年に新たな株価記録を樹立するでしょうか？
テクニカル分析の観点から、年初からの下降期の後、テスラの株価は堅調な復活を遂げ、急騰しています。
テスラは2024年に新たな株価記録を樹立するでしょうか？
テクニカル分析の観点から、年初からの下降期の後、テスラの株価は堅調な復活を遂げ、急騰しています。
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$シャオペン (XPEV.US)$ $テスラ (TSLA.US)$
規制上の障壁は別にして、テスラがFSDを中国に導入した後、重要な障害に直面することになります。重要な障壁3000万台以上の電動スクーター。30000万台を超える電動スクーター。
これは自動運転の責任者リ・リユン氏の意見です。シャオペンの第1四半期の出荷見通しは、21,000〜22,500台です。1月に8,250台、2月に4,545台を納車したことを考慮すると、3月に8,205-9,705台の納車を予定しています。Weiboで発表したところによると、テスラは中国の3000万台の電動スクーターを扱うのに苦労するでしょう。FSD東gのGMVが2％〜4％増加する見込みのため、ジェフリーズはダブルイレブンショッピングフェスティバル中に東gのGMVが2％〜4％増加すると予想しています。国内の3000万台以上の電動スクーターを扱うのに苦労するでしょう。それは興味深いトピックです。
それは興味深いトピックです。Chinaの道路状況がはるかに異なるため、面白いトピックです。
規制上の障壁は別にして、テスラがFSDを中国に導入した後、重要な障害に直面することになります。重要な障壁3000万台以上の電動スクーター。30000万台を超える電動スクーター。
これは自動運転の責任者リ・リユン氏の意見です。シャオペンの第1四半期の出荷見通しは、21,000〜22,500台です。1月に8,250台、2月に4,545台を納車したことを考慮すると、3月に8,205-9,705台の納車を予定しています。Weiboで発表したところによると、テスラは中国の3000万台の電動スクーターを扱うのに苦労するでしょう。FSD東gのGMVが2％〜4％増加する見込みのため、ジェフリーズはダブルイレブンショッピングフェスティバル中に東gのGMVが2％〜4％増加すると予想しています。国内の3000万台以上の電動スクーターを扱うのに苦労するでしょう。それは興味深いトピックです。
それは興味深いトピックです。Chinaの道路状況がはるかに異なるため、面白いトピックです。
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$テスラ (TSLA.US)$
テスラは 新しい全電気自動車における品質面のリードを失っているため、テスラは、旧来の自動車メーカーにおいて品質面のリードを失いました。J.D.パワー社による恒例の年次調査によると、新しい全ての電気自動車における品質面において、テスラは従来のカーメーカーにおいて品質面でのリードを失っています。
2024年の米国初期品質調査によると、バッテリー電気自動車（BEV）と従来の自動車メーカーの車両は100台あたりに報告された問題が少なかった。品質のテスラのバッテリー電気自動車（BEV）と従来の自動車メーカーの車両は100台あたりに報告された問題が少なかった。同じ、266100台あたりに報告された問題は、「全セクター」のEVよりも少なかった。
以前、テスラのモデルは年次調査で、従来の自動車メーカーの電気自動車に優位性を持っていました。
テスラは 新しい全電気自動車における品質面のリードを失っているため、テスラは、旧来の自動車メーカーにおいて品質面のリードを失いました。J.D.パワー社による恒例の年次調査によると、新しい全ての電気自動車における品質面において、テスラは従来のカーメーカーにおいて品質面でのリードを失っています。
2024年の米国初期品質調査によると、バッテリー電気自動車（BEV）と従来の自動車メーカーの車両は100台あたりに報告された問題が少なかった。品質のテスラのバッテリー電気自動車（BEV）と従来の自動車メーカーの車両は100台あたりに報告された問題が少なかった。同じ、266100台あたりに報告された問題は、「全セクター」のEVよりも少なかった。
以前、テスラのモデルは年次調査で、従来の自動車メーカーの電気自動車に優位性を持っていました。
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$テスラ (TSLA.US)$
テスラはモデル別に納品を分類しません。Cybertruckの最近のリコールでは、販売された数がわかります。
テスラは、2023年11月に最初に納入されたサイバートラックの11,688台のリコールを発表しました。 投稿された通知 米国道路交通安全局（NHTSA）のウェブサイトにあります。それがサイバートラックの売り上げにつながります フォード・モーターのF-150ライトニングの後ろに、でもそれほどではありません。として...
テスラはモデル別に納品を分類しません。Cybertruckの最近のリコールでは、販売された数がわかります。
テスラは、2023年11月に最初に納入されたサイバートラックの11,688台のリコールを発表しました。 投稿された通知 米国道路交通安全局（NHTSA）のウェブサイトにあります。それがサイバートラックの売り上げにつながります フォード・モーターのF-150ライトニングの後ろに、でもそれほどではありません。として...
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$テスラ (TSLA.US)$ $BYD (01211.HK)$ $ニオ (NIO.US)$ $シャオペン (XPEV.US)$バンガードは2022年6月以来、一貫してテスラの持ち株を増やしており、X.comのテスラ・ブルによると、テスラに対して積極的な姿勢をとっています。
私の見解：最近の報告によると、バンガードはエロン・マスク氏の2018年の報酬パッケージの批准に賛成したと言われています。これは、バンガードが長期的にテスラについて強気であることを示しています。こちらを読んでください：バンガードがエロン・マスク率いるテスラの報酬パッケージ批准のために投票する
...
私の見解：最近の報告によると、バンガードはエロン・マスク氏の2018年の報酬パッケージの批准に賛成したと言われています。これは、バンガードが長期的にテスラについて強気であることを示しています。こちらを読んでください：バンガードがエロン・マスク率いるテスラの報酬パッケージ批准のために投票する
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$テスラ (TSLA.US)$
数人のテスラの株主は、イーロン・マスクと会社の取締役会を、会社から人材やリソースを意図的に外し、マスクの競合する人工知能企業である xAI に向けさせたことで非難しています。訴訟では、株主たちは、2023年に設立され、"宇宙の真の本質を理解する"ことを前提に設立された xAI の立ち上げによって、マスクと取締役会がテスラに対して信託義務違反を犯したと主張しています。原告たちは、マスクが何年もの間、テスラを自動車会社ではなく、ロボット工学や人工知能の強豪として位置づけようとしてきたことに注意を喚起しました。この主張がテスラの株価を推し上げ、同社の価値がトップの自動車メーカーを合わせたものを超える結果となりました。
一方、マスクは、"テスラのAI関連データにアクセスすることができる"と誇示しながら、テスラから希少な人材とリソースを desviando し、xAI のために何十億ドルもの資金調達を行っていました。先週、xAI は初めての資金調達ラウンドで 60億ドルを調達し、最初の製品を市場に投入すると発表しました。
数人のテスラの株主は、イーロン・マスクと会社の取締役会を、会社から人材やリソースを意図的に外し、マスクの競合する人工知能企業である xAI に向けさせたことで非難しています。訴訟では、株主たちは、2023年に設立され、"宇宙の真の本質を理解する"ことを前提に設立された xAI の立ち上げによって、マスクと取締役会がテスラに対して信託義務違反を犯したと主張しています。原告たちは、マスクが何年もの間、テスラを自動車会社ではなく、ロボット工学や人工知能の強豪として位置づけようとしてきたことに注意を喚起しました。この主張がテスラの株価を推し上げ、同社の価値がトップの自動車メーカーを合わせたものを超える結果となりました。
一方、マスクは、"テスラのAI関連データにアクセスすることができる"と誇示しながら、テスラから希少な人材とリソースを desviando し、xAI のために何十億ドルもの資金調達を行っていました。先週、xAI は初めての資金調達ラウンドで 60億ドルを調達し、最初の製品を市場に投入すると発表しました。
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$テスラ (TSLA.US)$
A 需要の低迷と新しい車の供給の遅れにより、テスラの車の価格が豪州で下落し、象徴的な電気自動車のオーナーの間で懸念と怒りを引き起こしている。この頃には、リアホイールドライブのModel Yの価格は、USD72,300ドル（税込価格）でした。価格は12か月後にわずかに下がり、約USD69,000ドル（税込価格）になりました。
この時期について2年前モデルYの後輪駆動車が72,300ドル程度で、価格は約69,000ドルにわずかに下がってから、約12か月後に
現在、アメリカ自動車メーカーの最も売れているEVは、
A 需要の低迷と新しい車の供給の遅れにより、テスラの車の価格が豪州で下落し、象徴的な電気自動車のオーナーの間で懸念と怒りを引き起こしている。この頃には、リアホイールドライブのModel Yの価格は、USD72,300ドル（税込価格）でした。価格は12か月後にわずかに下がり、約USD69,000ドル（税込価格）になりました。
この時期について2年前モデルYの後輪駆動車が72,300ドル程度で、価格は約69,000ドルにわずかに下がってから、約12か月後に
現在、アメリカ自動車メーカーの最も売れているEVは、
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テスラは今年、この技術の先進的な機能を公開する前に、中国の当局に「完全自動運転」ソフトウェアの登録を準備しています
米国の電気自動車メーカーは、中国が2番目に大きな市場である自社の車のユーザーに、このソフトウェアを月額購読で販売することも検討しているとされています
中国の産業情報化省での成功したソフトウェア登録により、同社はその後、同省の公道を走行する社員による内部的なフルセルフドライブ（FSD）のテストを行い、近くの未来にそれをアップグレードして中国のユーザーに提供することができます
米国の電気自動車メーカーは、中国が2番目に大きな市場である自社の車のユーザーに、このソフトウェアを月額購読で販売することも検討しているとされています
中国の産業情報化省での成功したソフトウェア登録により、同社はその後、同省の公道を走行する社員による内部的なフルセルフドライブ（FSD）のテストを行い、近くの未来にそれをアップグレードして中国のユーザーに提供することができます
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$テスラ (TSLA.US)$
電動航空機（EAV）メーカーEHangのビデオには、12台の飛行機が中国合肥の飛行場から一斉に離陸し、直線的に飛行した後、異なるグループに分かれて飛行し、空港上空を飛行してから一列に並んで着陸する模様が収められています。大胆な予測2022年10月、イーロンマスクは投資家に対し、テスラが50,000台のテスラセミを生産すると保証しました。50,000台のテスラセミトラックで2024しかしながら、テスラセミの生産は遅延や挫折によって影響を受けており、熱心な顧客たちは非常に失望しています。遅延と挫折によって、熱心な顧客たちは非常に失望しています。
テスラは最初にセミを生産することを目指しました 2019。 進めてから2022年末そして、コンマ…。
電動航空機（EAV）メーカーEHangのビデオには、12台の飛行機が中国合肥の飛行場から一斉に離陸し、直線的に飛行した後、異なるグループに分かれて飛行し、空港上空を飛行してから一列に並んで着陸する模様が収められています。大胆な予測2022年10月、イーロンマスクは投資家に対し、テスラが50,000台のテスラセミを生産すると保証しました。50,000台のテスラセミトラックで2024しかしながら、テスラセミの生産は遅延や挫折によって影響を受けており、熱心な顧客たちは非常に失望しています。遅延と挫折によって、熱心な顧客たちは非常に失望しています。
テスラは最初にセミを生産することを目指しました 2019。 進めてから2022年末そして、コンマ…。
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