will aim to make electric vehicles account for 40% to 50% of their U.S. sales by 2030, according to people familiar with the matter, who said the targets would be announced at the White House on Thursday.
Uber乗車は、パンデミック以前の水準から強く回復していますが、継続するドライバー不足と消費者の行動がどのように影響するか不確定性があり、株価が下落しています。
$ウーバー・テクノロジーズ (UBER.US)$Uberのライドビジネスは利益を出していますが、資本集約型のフードデリバリービジネスが収益を下げています。同社は、第2四半期の業績は期待を上回り、前四半期からのTV視聴の減速とハードウェアの利益率の低下が示されました。また、同社は、現在の四半期におけるその指標による損失が1億ドル未満に縮小し、四半期末までにその指標による利益を達成する予定であると述べています。
自動車メーカーは、2030年までに米国市場の40%から50%をEV販売にあてることを目指しています。関係者によると、ホワイトハウスで発表されたこの目標は、シティグループ、ジェネラルモーターズ、フォード、そしてジープメーカーなどの自動車メーカーを含むものです。
他の自動車メーカーも、EVに温かくなり始めた消費者や、自動車メーカーが新しい技術に深く依存することに賭けていることから、個別に同様のセールスターゲットを発表する予定です。
シティグループやジープメーカーを含む自動車メーカーは、2030年までに米国市場の40%から50%をEV販売にあてることを目指しています。
$ゼネラルモーターズ (GM.US)$,
$フォード・モーター (F.US)$ゼネラルモーターズを含む自動車メーカーは、2030年までに米国市場の40%から50%をEV販売にあてることを目指しています。
$ステランティス (STLA.US)$事情に詳しい人々によると、自動車メーカー(ジープメーカーを含む)は、2030年までに米国市場の40%から50%をEV販売にあてることを目指し、その目標をホワイトハウスで発表する予定です。
消費者がEVに温かくなり始めたこと、自動車メーカーが新しい技術に大きな期待を抱いていることなどから、他の自動車メーカーも、個別に同様のセールスターゲットを発表する予定です。
Top officials at the Federal Reserve have begun to sketch out in more detail the path towards the eventual withdrawal of monetary policy support, citing the strength of the economic recovery despite a resurgence of Covid-19 infections.
$ロク (ROKU.US)$Richard Clarida, vice-chair of the US central bank, on Wednesday laid the foundation for the scaling back of the Fed's $120bn asset purchase programme and an interest rate increase in 2023, which would be its first since slashing rates to zero at the onset of the pandemic.
同社は、2021年第1四半期からストリーミング時間が10億時間減少し、第2四半期は174億時間に減少したと報告しました。同社は、コロナ禍の制限緩和とともに、消費者がダイニングや旅行などの外出先エンターテインメントにより関心を移したため、第2四半期はストリーミング時間が減少したと述べています。しかし、同社のストリーミング時間は、グローバルで前年同期比19%増となりました。
Fastlyの株価は、大規模な障害が原因で第2四半期の売上高が大幅低下した後に急落しました。
ゴールドマンサックスグループは、成長と評価によりテンセントを格付けリストに追加しました。
$ファストリー クラスA (FSLY.US)$コンテンツ配信ネットワークプロバイダーは、障害後に予想よりも低い売上高を報告し、今後の四半期にアナリストの予想よりも深刻な損失を見込んでいるため、水曜日の取引の間に19%程度下落しました。
「私たちは、顧客と協力してトラフィックを通常のレベルに戻すため、近・中期的には停止の収益に下流影響がある」とFastlyのCEOであるジョシュア・ビクスビーは株主宛の手紙で書いています。 Fastlyのトップ10の顧客の1人は、同社のインフラにトラフィックを戻していませんでした。
米連邦準備制度理事会(FRB)のトップオフィシャルは、新型コロナウィルスの感染再発にもかかわらず、経済回復の強さを挙げ、将来的に金融政策の支援措置を縮小する道筋を詳しく示し始めました。米FRBの副議長であるリチャード・クラリダは、1年間で$120億相当の資産購入プログラムを縮小し、2023年に利上げを行うことで、新型コロナウィルスの発生初期にゼロに値下げした利率を引き上げる基盤を作り出しました。
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