シェア否定
$SIA(C6L.SG$新航は長期投資に適しており、資金の支出が不急で、長期投資の準備ができている場合、現在の価格差は長期投資にあまり影響を与えません。長期的に見て、投資回収率は良好になるはずです。進入するタイミングは個人によって異なります。
しかし、新航の株価上昇が期待できるというのは現実的ではなく、大いに失望する可能性があります。VTL開通の情報が好材料となりますが、初めてのフライトには旅客の1/3しか乗っておらず、旅客が少なかった上に燃料価格の上昇もあるため、飛んでも利益を出すことができなかったり、損をする可能性があります。勿論、飛ぶことが無いよりも飛ぶことが良いですが、短期的には新航の下落圧力が非常に大きく、株価が上昇することを期待すると失望することになります。新航自体が、第四四半期の旅客数が前年同期比37％に回復すると予測しているため、次の財務四半期の報告は良いとは言えないでしょう。つまり株価はどうして上昇する可能性があるのでしょうか？もし上昇するなら、それは基金が引き上げたものに過ぎないでしょう。持続性のないものです。業績を支えるものがない株式は、本当の意味で上昇することはできません。
とにかく、世界の多くの国々が新型コロナウイルスの流行から徐々に脱出して再開し始めた時に、新航が本当の意味で上昇するのはおそらく2022年の何時かだろう。
しかし、新航の株価上昇が期待できるというのは現実的ではなく、大いに失望する可能性があります。VTL開通の情報が好材料となりますが、初めてのフライトには旅客の1/3しか乗っておらず、旅客が少なかった上に燃料価格の上昇もあるため、飛んでも利益を出すことができなかったり、損をする可能性があります。勿論、飛ぶことが無いよりも飛ぶことが良いですが、短期的には新航の下落圧力が非常に大きく、株価が上昇することを期待すると失望することになります。新航自体が、第四四半期の旅客数が前年同期比37％に回復すると予測しているため、次の財務四半期の報告は良いとは言えないでしょう。つまり株価はどうして上昇する可能性があるのでしょうか？もし上昇するなら、それは基金が引き上げたものに過ぎないでしょう。持続性のないものです。業績を支えるものがない株式は、本当の意味で上昇することはできません。
とにかく、世界の多くの国々が新型コロナウイルスの流行から徐々に脱出して再開し始めた時に、新航が本当の意味で上昇するのはおそらく2022年の何時かだろう。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
さらに詳しい情報
コメント
サインインコメントをする
LeeDee : CPF SRSを使って購入してください
101754615 LeeDee : CPF SRSはチャンピオンです。それを購入して、退職するまで保管してください。投資期間を長くすることがプレーの鍵です $SIA (C6L.SG)$ 今