FAAはボーイングおよび他の航空機メーカーからより透明性を約束する予定です。

$ボーイング(BA.US)$連邦航空局のトップは、明日、米国下院パネルに対して、同局がボーイングや他の航空機メーカーの安全努力の監督に新しい立場を取っていることを伝える予定です。

準備された証言である輸送委員会の小委員会の前で、機体認証と安全監督への私たちのアプローチは変わりましたとエージェンシーの管理者であるスティーブ・ディクソン氏は報告書に記載されています。私たちは、製造業者の監督を優先し、その監督を安全重視の領域に重点的にするように取り組んでいます。私たちは責任を少なく委任し、透明性をより要求しています。

バーンスタインのアナリスト、ダグラス・ハーネッド氏は、6か月での回復の可能性にもかかわらず、ボーイングの第3四半期の結果は「厳しい」と予想していると述べています。

ハーネド氏は、株価目標を279ドルから269ドルに引き下げながらアウトパフォーム評価を維持しています。彼は、ボーイングの2つの最重要課題、787の納入停止と737 MAXの納入が彼のモデルに沿ってQ3にあることを指摘しています。

新たに、ボーイング787ドリームライナーの新たな欠陥が発覚しました。これは、必要な強度を持たない特定のチタン製部品に関するものです。