テスラ社の株主は、エロン・マスク氏が2016年のSolarCityの取引に取締役会を圧迫したとして、同社に13億ドル以上の最大の判決の一つを支払うよう裁判官に求めました。
$テスラ (TSLA.US)$(NASDAQ:TSLA)は、世界中で25,000回以上のスーパーチャージャーに到達したオランダの10か所のスーパーチャージャー場所で、非テスラスーパーチャージャーのパイロットを開始しました。
今後、オランダの10か所のステーションは、Teslaアプリ(バージョン4.2.3以上)を介してオランダの非テスラEVドライバーに利用可能になります。
テスラのユーザーはプラグインやアウトができますが、非テスラのEVドライバーは充電セッションを開始および停止する時間をアプリで指定する必要があります。
テスラオーナーにとっては電気の価格は変わらず、非テスラ車は追加費用がかかります。CCS標準接続を持つEVのみがパイロットプログラムに参加することができます。
米国のテスラスーパーチャージャーはプロプライエタリコネクターを使用しており、ネットワークが米国で開始された場合は、同社の北米充電場所でアダプターを販売または提供することができます。
テスラは、混雑した時間帯にダイナミックプライシングを導入する可能性があります。テスラは、近々プログラムに他の国を追加します。
「私たちの野望は、より多くのドライバーにEVに乗り換えてもらうために、スーパーチャージャーネットワークを非テスラの電気自動車にも開放することでした」とテスラは述べています。
今回の確認でTSLAの株価は7.35%高の1,196.26ドルで取引されました。
Yahooから引用した記事。
NotRoss : テスラのスーパーチャージャーネットワークは、一般的にEV充電ネットワークの最良の例と考えられています。高速で信頼性が高く、十分だからです。
ajahajahs : 本当に速く拡大してください