NVDA
エヌビディア
-- 141.470 FUBO
フボTV
-- 5.415 TSLA
テスラ
-- 394.420 MU
マイクロン・テクノロジー
-- 102.818 PLTR
パランティア・テクノロジーズ
-- 70.935 
$520億の評価は意味をなしません
$リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$ 期待される時価総額が約$520億であるRivianは、2021年度に世界で450万台以上の車両を製造したホンダと同等の評価を受け、Stellantis、BMWなどに近づいています。 図1を参照してください。Teslaの時価総額は$1.2兆であり、チャートから除外されています。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
さらに詳しい情報
コメント
サインインコメントをする
wild horse : 彼が初日にどんなオッズを取っているのかしら...
Milenko : これが株式市場の仕組みです。LCIDについてはどうですか？時価総額770億で取引されています。テスラの価値は1兆を超えていますか？
T_shares Milenko : テスラの評価は、LucidやRivianの評価よりも正当化しやすいです。テスラが過大評価されていないと言っているわけではありませんが、少なくとも主張はできます。リビアンは、テスラがモデル3の納入を開始したときよりも高い評価を得ようとしています。それは40万件の予約注文があった車両です
EEC6iRWd4p : ホンダ笑。その仲間と頑張ってください。
TvhXCjkODq : ケース全体の価値を下げるわけではありませんが、ICEには冬が近づいています。これらの新しいEV企業は、従来のメーカーとは異なる方法で自動車生産と自動車所有に取り組んでいます。従来のメーカーは、新しい会社と同じ所有収益を得ることはできません。テスラがすでにそうであるように、そしてAppleがサービスセグメントから最後の1ペニーを搾り取るのとほぼ同じように、新しい会社には複数の収入源が生まれます。大量生産なしで時価総額を引き上げることが正当化されると言っているわけではなく、2030年が来るかなり前に、生産を補完する利益率の高いサービスが大量に出回るだろうということだけです。情報開示：私はリビアンの株式を所有しておらず、今後6か月以内に所有する予定もありません。
vYcu5FgULx TvhXCjkODq : アンモニアとグリーン水素が電気自動車の代わりになります。バッテリー電源はあくまでも過渡的な技術です。
KHVgqUvpZS vYcu5FgULx : 50年後に。現時点では、EVバッテリーを中心とした金額とインフラストラクチャ、製造が多すぎます。世間の考え方や認識を大きく変える必要があるため、50年以上かかることもあります。