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$ルシード グループ A(LCID.US$ゲスすると、それをするのは彼らだと思います。彼らは今までで最も効率的なEV技術を持っています。また、Appleがデザインを信頼するだろうと思う会社でもあります。
$フォード モーター(F.US$アップルのデザインを先導したドゥーグ・フィールドを雇ったばかりであることから、これは別の合理的な推測でしょう。
しかし、私にとって部屋の中にいる大きな問題は、その新規買に全セクターの利益を求めることであり、誰も彼らのために車を建てたがらなくなることです。アップルの自動車事業は、『Seinfeld』のエピソードを思い出させます。 クレイマーとニューマンが人力車ビジネスを始めようとする場面です。「労働時間が長くて、お金はほとんど出ないので、自分を励ましてください」と言います。 $アップル(AAPL.US$しかし、私にとって部屋の中にいる大きな問題は、その新規買に全セクターの利益を求めることであり、誰も彼らのために車を建てたがらなくなることです。アップルの自動車事業は、『Seinfeld』のエピソードを思い出させます。 クレイマーとニューマンが人力車ビジネスを始めようとする場面です。「労働時間が長くて、お金はほとんど出ないので、自分を励ましてください」と言います。
アップルのために働きたいと思う自己尊敬心の高い自動車会社は誰でしょうか？ これに関連する別の質問は、アップルが他のチップメーカーに対する壁を持っているとあなたは本当に思いますか？ アップルが自動運転のための画期的なチップ技術を本当に作ったとしても、時間が経てば、Mobileyeのような企業がライバルとなる技術を作り出し、自動車メーカーにより良い条件を提供すると思われます。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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コメント
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wild horse : Appleはサブスクリプションを請求し、実際の自動車販売からわずかな利益を得ることができます。それが自動車メーカーにとってはうまくいくことがわかりました。定期購読の割引もできます。
Milenko wild horse: これは、ほぼすべての従来の自動車メーカーにとって大きな問題だと思います。少なくとも今は。私はそれがフォードとGMのためだと知っています。彼らはすべての車の販売と少なくとも一部の定期購読を望んでいます。彼らはそれを手に入れるために何十億ドルもの自分のお金を投資しても構わないと思っています。
T_shares Milenko: テスラは現在、アップルと比較して何か大きな利益を上げていますか？
EEC6iRWd4p wild horse: Appleは電気自動車事業に参入できますか？OS、CPUチップの設計能力、お金があれば、いつでも必要ですか？Appleはマイクロソフト、デル、アマゾンをサーバー事業から外す（混乱させる）必要はありません。それは彼らが簡単にできることです。
TvhXCjkODq wild horse: あなたが正しいかどうかはわかりませんが、私から議論の余地はありません。私はちょうど自動車部門をフォローしてきました。サーバー事業に投入するのとは対照的に、自動車の製造にお金を投入することによるAppleの機会損失については話せません。しかし、あなたが言うように、彼らはサーバーに投資していません。
vYcu5FgULx : 本当に、Appleは大胆で、約7〜8年前に独自のEV会社を設立すべきでした。ローリンソンがモデルSの設計を主導した2013年頃または14分頃にテスラを辞めた経緯を考えてみてください。Appleは彼をAppleのEV会社のリーダーとして雇うことができたはずです。今日、Appleは、現在のLucidに加えて、AppleがLucid車にもたらすことができるすべてのハイテクの完全な所有権を持つことができます。言い換えれば、彼らはテスラでさえも競争できない、まったく素晴らしい車を作っているでしょう。
しかし、自動車製造はAppleよりも低いと考えられており、短期的には利益率を損なうことになるので、誰もが（ウォール街のアナリストと個人投資家の両方）それに眉をひそめました。それはAppleのビジョンの欠如につながります。
KHVgqUvpZS : 私からすると、私が見ているのは、自動車事業を中途半端に追求している間の、とんでもない巨額の現金の山だけです。