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ウェッブッシュ証券のマネージングディレクター、シニアエクイティアナリストであるダン・アイブスは、テスラの株価ターゲットの...

ウェッブッシュ証券のマネージングディレクター、シニアエクイティアナリストであるダン・アイブスは、テスラの株価ターゲットの最高値がどこにあるか、新しいインフラ関連法によるEVスペースの活性化、フォードの電気自動車計画、そしてアップルカーへの期待について話し合っています。 $テスラ(TSLA.US)$ $ニオ(NIO.US)$ $ニコラ(NKLA.US)$

面白いことに、テスラのファンボーイたちはダン・アイブスやコンシュマーレポートを愛しているのに、テスラを褒めると、テスラの欠点やライバル企業に関する言葉を言うと、完全に否定的になり、しばしば憎悪することがある。

TSLAを一貫してプッシュしようとするのをやめて、現実的に対処すると、彼らはより信頼性があるでしょう。

開示:私はネットテスラの新規買ですが、テスラに関する問題について、プロまたはコンテスラのどちらにも、ファンボイズやベアーズやショーツなどが主張するものではなく、長期的な成功に応じてTSLAが価格設定されることを認識しているので、率直な意見を述べることができます。
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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  • Mr erwatchi : 長い目で見れば3000を超えるでしょう。イーロンがもたらす誤解を招く性質と助長された混乱は、後で許されないと見なされるかもしれないので、正直言いたくありません。これからの数年は、最終的にはイーロンの暗黙の使命の始まりとして注目されると思います。彼の投資のすべてをまとめると、最終製品で協力して取り組むことは本当に素晴らしいことですが、それでも個々の分野で革新的で画期的な結果を生み出しています。彼は待っています...そして、彼は大衆に彼と一緒に待つよう説得することができます。彼は使命を持ち、瞬間と羨望の的となる大義を駆り立てました。今、熱狂が起こり、みんなが電話をかけてきたので、彼は自分のものを見せる前にみんなに手を見せさせます。私が言ったように、これはおそらく始まりに過ぎません。彼が今使っているAVシステムは、今から5〜7年経っても彼が使っているものではないでしょう。バッテリーや他の多くの部品と同じように。彼のライドシェアが導入されても、販売されたテスラ車はすべてテスラの所有物になると言われていませんか。すべての市民が車両所有権を剥奪される可能性です。それは特権であることを忘れないでください。テスラはすでに技術と道路の面で競争をはるかに上回っています。デフォルトだけでも、運送会社を持つ小グループにはテスラが最初に選ばれます。住宅、商業、工業、政府など、国全体の40〜60パーセント以上の交通費をどう思いますか。その日が来るまで。バッテリーの製造や他のメーカーのサポート、ロボタクシーの番号の拡大、ソーラーアドバンス、エネルギーストレージ、iPフォン、スターリンクなど、リストは続きます。スペースXとテスラ、その他すべては、ある時点で合併し、おそらく完全に新しい名前になると確信しています。

  • Mr erwatchi : 彼はアクティブスケーリングと移転可能な知識/データ型製品の天才的なモデルを構築し、これをゼロから狂ったレベルで大量生産して、他のような企業をある時点で彼を経由させなければならないように追い詰めるプラットフォームを構築しました。彼はおそらく1000年後には比類のない富を見るでしょう。それは大げさなことのように聞こえるかもしれませんが、私はそう信じています。注意しておきたいのは、私はイーロンのファンではなく、テスラの一株にも投資するお金がまだないということです。別のクジラを見つけて、破裂するまで買います笑。ああ、そしてこれを読んだ場合に備えて、私はあなたの唯一の希望です...@uc & Hue Musk @uc & Hue 😘😅 私はおそらくこれを全部言ったことを後悔するだろうが、一体何が正しいのか!😁

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