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AAPLの自動運転車開発は、まだEVセクターにおいて強い影響力を持っています。

$アップル (AAPL.US)$先週のアップルが4年以内に自律型車の発売を目指しているという報告書は、電気自動車セクターおよび自律技術のサプライヤー取引に影響を与え続けており、一部のトレーダーはアップルがメーカーと提携した場合にどの企業が恩恵を受けるかを特定しようとしています。一部のアナリストは、アップルからのEVコミットメントが大規模採用の観点で業界全体を支援することができると主張しています。特に、UBSとLoup Venturesは、アップルのAIテクノロジーが高度であると考えています。
$カヌー (GOEV.US)$, $ルーシッド・グループ (LCID.US)$そして、 $フィスカー (FSR.US)$この日、それぞれのセクターも顕著に上昇しています。
一方、 $オーロラ・イノベーション・インク (AUR.US)$そして、 $オースター (OUST.US)$先週の上昇分の一部を取り戻しています。
AAPLの自動運転車開発は、まだEVセクターにおいて強い影響力を持っています。
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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コメント
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  • Loose change :

  • Brandon Golden : メディアは、CanooとAppleの関係にますます注目しています。
    CanooがAppleの車を作るとは思っていませんが(おそらく経済的に面白くないでしょう)、MPPのライセンスを取得することはAppleにとって確かな動きになるでしょう。彼らがApple Car 2用に独自のスケートボードを開発するまでは。

  • Geminiasianboi Brandon Golden : 私の推測では、カヌー(GOEV)のクワイエットライズはアップルではなく、アマゾンに関係しています。アマゾンがリヴィアンバンがジャンキーだとわかったので、彼らはカヌーを探し始めています。
    Amazonはリビアンから何かを購入する義務はありません。
    カヌー(GOEV)または到着(ARVL)が彼らのバンの選択肢かもしれません。

  • IT farmer : ハイテク、ベイパーウェアのBSは何と呼んでいますか?汗をかかないで!

  • Marvan : アナリスト志望者からの投機的な記事はなんてたくさんあるのでしょう。
    AAPLはまだ正式に何も発表していません。
    証拠のない誇大宣伝の噂が多すぎます。

  • r8ntdxstAw : 誰がアップルカーを欲しがるでしょうか。それは競合他社の4倍の費用がかかり、顧客サービスはひどいものになるでしょう。

  • xoshi8HiuI r8ntdxstAw : Appleのrobotaxiサービスが開始されるとの憶測があります。一部の購入者向けに、たとえば10万ドル以上のプレミアムiCarを、FSDにホイールとペダルが含まれている可能性があります。
    Appleは素晴らしいサービスと信頼性を持っています。

  • RjqRwaUMHM xoshi8HiuI : Appleはひどいカスタマーサービスであまり知られていません。では、どうしてそう思いますか?

  • bAUwzKkxLL : テスラが何らかの兆候であれば、Appleの時価総額に2兆ドルを追加する必要があります...
    テスラは今年、約70万から80万台の自動車を販売します。時価総額は1.2兆ドルで、FSDはありません。

  • moonoooooo : AAPLは間違いなく、米国を拠点とする自動車生産者と国内のサプライヤーを選びます。Appleは国内の雇用創出について常に監視されており、ワシントンは日本の生産者/サプライヤーと緊密に提携しても満足しないでしょう。

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