中国のテスラのライバル、シャオペンは車の半数を海外に売却したいと考えています。

中国の電気自動車スタートアップである..ニオのCEOウィリアム・リーは、同社の年次「ニオデイ」イベントで、2番目の電気自動車セダンであるET5が2022年9月に配達開始予定と発表しました。また、ニオの投資部門が支援する中国のスタートアップNrealが製造する車用のカスタム拡張現実眼鏡も発表しました。 $シャオペン(XPEV.US)$グローバルな自動車メーカーへの進出を計画しており、副社長兼会長のブライアン・グ氏は、中国以外の国々に半数の車両をデリバリーする予定と述べました。これは11月17日に発表されました。

グ氏は、同社は来年、スウェーデン、デンマーク、オランダに進出する予定であると述べました。

中国のライバル企業、 $ニオ(NIO.US)$を超えました $BYD Company ADR(BYDDY.US)$は、昨年からノルウェーに進出し始めています。

米国上場のシャオペンの株価は、第3四半期の売上高が57.2億元（8億8770万ドル）で、ストリートアカウントによると5.03億元の予想を上回った後、夜間に8％以上上昇しました。

しかしながら、このスタートアップは、StreetAccountによると、1株当たり1.77元（27セント）の損失を報告し、1.17元の損失を予想していた市場予想を上回っています。

グー氏は、自動車メーカーが2年間で費用対効果を達成できると述べました。