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Sourav Pan スレ主 : 他の米国のEVメーカー(もちろんテスラは含まない)には自信がありません。リビアンにはアマゾンの資金があります。私の意見では、リビアンは他の誰よりも明らかに有利です。成長に必要な資金をすべて手に入れることができるので、実行リスクが大幅に軽減されます。
emirsway : 2030年には電気自動車の競争が激化するでしょう。たとえRivanが年間100万台の自動車を製造できたとしても、大企業(F、GM、VW、トヨタ)も自社の車、トラック、バンの約半分以上を電気で生産するようになると、十分な買い手がいるでしょうか?
Sze How Ng emirsway : それは良い点です。市場は今後数年間で非常に混雑するでしょう
Brandon Loo emirsway : リビアントラックの場合、はい、あなたが言った他のすべてのトラックは違います。品質と審美性に関しては、リビアンは独自のクラスです。
Sourav Pan スレ主 : 他の米国のEVメーカー(もちろんテスラは含まない)には自信がありません。リビアンにはアマゾンの資金があります。私の意見では、リビアンは他の誰よりも明らかに有利です。成長に必要な資金をすべて手に入れることができるので、実行リスクが大幅に軽減されます。
emirsway : 2030年には電気自動車の競争が激化するでしょう。たとえRivanが年間100万台の自動車を製造できたとしても、大企業(F、GM、VW、トヨタ)も自社の車、トラック、バンの約半分以上を電気で生産するようになると、十分な買い手がいるでしょうか?
Sze How Ng emirsway : それは良い点です。市場は今後数年間で非常に混雑するでしょう
Brandon Loo emirsway : リビアントラックの場合、はい、あなたが言った他のすべてのトラックは違います。品質と審美性に関しては、リビアンは独自のクラスです。