EV週間レビュー

今週、多くのニュースで話題になった。CEOのイーロン・マスクは、SECへの書類提出により、同社の株式934,091株を売却し、その価値は$963.2Mになったことがわかった。同氏はまた、同社の217万株の購入オプションを行使した。一方で、テスラは、ニューヨーク市にModel3車両を供給するための$12.36Mの契約獲得に非常に近づいている。また、今週、中国乗用車協会は、テスラの中国の販売実績を公表した。同社は、上海のGiga工場で生産されたModel3とModelYの車両合計52,859台を販売したが、10月の54,391台から減少している。中国からの輸出も、40,666台から21,127台に低下している。 $テスラ (TSLA.US)$ ルーシッド、SECの調査にさらされる、債務を売却する:

同社は、SPACのChurchill Capital Corp.IVとの今年初めに行われた合併に関する継続中のSEC調査を今週明らかにした。このEVメーカーはまた、17.5億ドルの債務発行を発表し、株価に圧力をかけた。 $ルーシッド・グループ (LCID.US)$ アップルの自動運転車事業に新たな挫折:

$アップル (AAPL.US)$ 自動運転車部門からさらに複数の人員を失っています。Bloombergは今週報じました。

GMがEV投資をすると噂されているミシガンでのコミットメント： $ゼネラルモーターズ (GM.US)$テスラと競合するために、300百万ドルを投じ、デトロイトとランシングでEVとバッテリーセルの製造を計画していると報じられています。また、同社は今週、GMC Hummer EV、Cadillac LYRIQ、Chevrolet Silverado EVおよびGMのUltium Platformを使用した他の数多くのモデル用の電気モーター用永久磁石を製造するための新しい工場の建設計画を、VACと発表しました。同社はまた、電気モーター用の希少な地球物質や合金、仕上げ磁石の供給に関するMP Materialsとの長期契約を発表しています。

Nio Dayは予定通りです： COVID-19変異株の脅威によるNio Dayイベントの遅れの可能性に関する憶測を払拭した、Nioはイベントが予定通り開催されることを確認しました。Nio Dayは、12月18日に蘇州で開催される予定であり、株価の大きなカタリストとして宣伝されています。さらに、同社は金曜日に、中国で700番目のバッテリースワップステーションを設置し、年間目標を早めに達成しました。 $ニオ (NIO.US)$IPOクワイエット期間が終了するにつれて、セルサイドアナリストたちは株式のカバレッジを開始しました。株価がIPO後急騰したにもかかわらず、ほとんどのアナリストはEVメーカーに強気です。モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナス氏は、リビアンが最終的にテスラに挑戦できる「1つの」メーカーになる可能性があると示唆しています。

IPOクワイエット期間を終えて、セルサイドアナリストたちはリビアンを支持しています。ほとんどのアナリストは、IPO後のバリュエーションの急騰にもかかわらず、このEVメーカーに強気です。 $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$ フォードのEVピックアップトラックの予約が膨れ上がっています：

5月に発表されたF-150 Lightningピックアップトラックの予約を受け付けていたフォードは、20万件の100ドルの返金可能な預金を集めました。同社は、来月トラックの注文を開始する準備をしています。 $フォード・モーター (F.US)$ そのトラックの販売について売り注文を停止したとの報道があった。同社は5月にそのトラックを披露して以来、20万人分の100ドルの返金可能な預金を集めていた。同社は来月にそのトラックの注文を開始する準備をしています。