バイドゥのCEOは、JiDUの初のロボットカーが2023年に納品されると述べています
バイドゥの自動車製造部門であるJiDU Autoは、2022年の上半期に初のコンセプトロボットカーを発表し、2023年に量産・納品すると、中国の検索エンジン大手は本日発表しました。
バイドゥ $バイドゥ (BIDU.US)$ $BIDU-SW (09888.HK)$ 本日、同社の創業者であり、会長兼CEOであるRobin Li氏は、同社のメタバースプラットフォームXiRangを通じて、同社の年次主要開発者会議であり、中国初のメタバース会議であるBaidu Createを開催した際に、この計画を発表しました。
「ロボットカーは自動車の未来を判断するものです」とLi氏は述べ、「私はJiDUの未来に自信を持ち、JiDUのロボットカーに非常に興奮しています」と付け加えました。
2021年3月、バイドゥは独立したインテリジェント電気自動車（EV）の製造会社であるJiDUを設立し、3つの製品コンセプトを持つロボットカーを製造しています。Li氏によれば、3つのコンセプトは次のとおりです。
L4自動運転機能を持つロボットカーは、「自由に移動」できます。
人車インタラクションと音声セマンティクスの正確な認識により、車両と人々が「自然にコミュニケーション」できます。これは、車両が友人のように顔を合わせて人々と対話できることを意味します。あなたの気持ちを理解し、リアルタイムにニーズに応え、注意深い知的パートナーです。
ロボットカーは自己学習し、反復し、自己成長することができます。行動データに基づいて、ユーザーの使用とインタラクションの習慣を引き続き学習し、自動運転とインテリジェントコックピットの体験を常に最適化します。
Li氏は、「感情と知性を持つ革新的なロボットカーを創造することで、私たちの移動方法に長期的な変化をもたらす」と述べ、「没入感のある、安心で共感的な体験で、人間と機械の関係を再構築している」と付け加えました。
1月11日、バイドゥは、吉利とEV会社を設立し、自動車メーカーとして自動車産業に参入すると発表しました。
JiDUは3月2日に正式に立ち上げられ、バイドゥマップス、アポロ自律走行、小度音声アシスタント、バイドゥマップスをサポートする吉利の持続可能な体験アーキテクチャ（SEA）プラットフォームを基盤としています。
4月末、JiDUのCEOである夏一平氏は、同社の製品が「シリーズ」で計画されており、1〜1.5年ごとに新しい車が発売されると述べ、「このスピードと投資に基づいて、次の5年間の予想投資額は500億Rmbです」と述べました。
同社の車両のデザインは2月から進められており、最初のEVは来年の北京国際自動車ショーで発表される予定です。夏氏によると、そのモデルは、量産車にほぼ90％近い外観のコンセプトプロダクションカーであり、楽観的には、来年中に予約を受け付けることができると彼は述べています。
同社の製品は「シリーズ」として計画されており、1〜1.5年ごとに新製品が投入されるため、JiDU社の投資は継続的に行われます。
本日のバイドゥCreate会議では、JiDUの製品計画を発表すると共に、Li氏は再び交通の未来に対する彼のビジョンを紹介しました。
Li氏は、「インテリジェント輸送は、次の10〜40年に影響を及ぼす大きな変化であり、中国の一流都市は5年以内に自動車の購入や交通制限を行わなくてもよくなり、10年以内には基本的に悪路問題が解決されます」と述べ、「インテリジェント輸送は道路安全事故を90％減少させ、一元的に悪路問題を解決できるため、自動運転やインテリジェント輸送は、炭素排出量を削減するのに役立ちます」と強調しました。
Li氏は、自動運転モビリティサービスの分野では、過去3か月間で115,000回のサービスを提供し、世界最大の自動運転モビリティサービスプロバイダーになったと述べました。
Li氏は、「Apollo Goは2025年までにサービス範囲を65都市まで、2030年までには100都市まで拡大する予定である」と述べました。
Li氏は、Apollo Goが2025年までに65都市、2030年までに100都市にサービス範囲を拡大すると語りました。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
さらに詳しい情報
コメント
サインインコメントをする
