中国は2022年にEV補助金を30%削減。テスラ、Nio、XPengなどにどのような影響があるのか。

何が起こったのか：中国は、同国の財務省がウェブサイトの声明で確定したところによると、新年にNEV（新エネルギー車）の補助金を30%削減することを確認しました。同省によれば、補助金は年末に完全に撤回されます。公共交通用NEVの補助金は20％引き下げられます。中国は、2025年までに新規車両販売の20％をNEVが占めることを目標にしています。

公共交通用のNEVの補助金は20％引き下げられる。中国は、2025年までに新規車両販売の20％をNEVが占めることを目標にしています。

なぜ重要なのか：12月初旬に予告されたように、XPengは、2021年12月31日の夜中までにデポジットで車両の先行注文をした場合、2022年3月31日までに納品する場合、旧補助金と新補助金の差額を吸収するとCnEVPostによると発表されました。XPengは、政府によって提供された他の方針も受けることができます。中国のNEV補助金政策は、事前補助金価格が30万元（47,200ドル）を超えるモデルは補助金の対象外であり、バッテリー交換をサポートするものを除いていないとCnEVPostは別のレポートで述べています。 $ニオ(NIO.US)$2021年12月に、顧客が2021年12月31日午前0時までに入金して2022年3月31日までに納車された車両を予約すると、旧補助金と新補助金の差額をNioが負担するとCnEVPostは報じています。また、中国のNEV補助政策によると、事前補助金価格が300,000元（47,200ドル）を超える車両は補助金の対象外となりますが、バッテリー交換をサポートする車両に限り、補助金の対象となるとCnEVPostは報じています。

個人顧客は、標準の75キロワット時のバッテリーパックを搭載したモデルに対して11,340元の補助金を受け取ることができ、100キロワット時のバッテリーパックを搭載したモデルに対しては12,600元の補助金が支給されます。企業がNio車両を購入する場合は、個人顧客が受け取ることができる金額の70％が支給されます。

Nioの国内競合他社である「XPeng」は、補助金の削減に応じて顧客への購入特典を半減する方針です。この政策は、XPengが市場に出ているすべての3つのモデル、すなわちG3i、P5、P7に適用されます。

一方、テスラは中国製の「MIC Model 3」の価格を11.340元引き上げ、補助金後の価格は265,652元になると、South China Morning Postは伝えています。少なくとも11月末までに、同社は4,752元の値上げを行っています。同報告書によると、Model Y SUVの価格も7.5％引き上げられ、301,840元になります。このSUVは、今後補助金の対象から外れます。 $シャオペン(XPEV.US)$XPengも購入特典を半減し、補助金の削減を考慮しています。地元メディアのAuto-timeによると、XPengが市場に出ているすべての3つのモデル、すなわちG3i、P5、P7に適用されます。

$テスラ(TSLA.US)$一方、Shaopengは、中国で補助金カットが発効する中、価格を引き続き引き上げています。

テスラは、サウスチャイナモーニングポストによると、中国製（MIC）モデル3の価格を補助後265,652元に引き上げ、10,000元または3.9％上昇すると発表しました。

報告書によると、Model Y SUVの価格も7.5％引き上げられ、301,840元になります。このSUVは、今後補助金の対象から外れます。