テスラのCEOであるエロン・マスク氏は、同社の決算説明会で、今年は新しい車種を発売せず、現在は25,000ドルの車を開発していないと述べました。

$テスラ(TSLA.US)$テスラのCEOであるエロン・マスク氏は、同社の決算説明会で、今年は新しい車種を発売せず、現在は25,000ドルの車を開発していないと述べました。

彼は、開会の辞で、持続する半導体不足のため、新しい車種を発表することは不可能であり、その結果、総出荷台数が減少すると述べました。

「昨年新しい車を発売していた場合、制約により総完成車数は同じになりました。とりわけ、半導体の制約があります。」と彼は続けました。「ですから、今年は新しい車両を発表しません。何の意味もありません。」

テスラが今年サイバートラックの電気ピックアップトラックを販売できない場合、Fordに市場を譲る危険性があります。2021年の前半に完全電動のF-150 Lightingピックアップトラックをデリバリーする予定のFordも同様です。Fordはまた、自社のマスタングMach-Eを3倍に増産する計画を発表しました。これは、テスラのModel 3やYのライバルとなる車種であり、「2023年までにMach-Eが年間20万台を超えることを期待しています。」

電気自動車の新しい競合相手であるGMCのハマーEVは、2021年12月に顧客に初めて導入されました。GMが自社開発したUltiumプラットフォーム、モーター、およびバッテリーを採用した完全電動のトラックは、新しい電気自動車の基盤として使用する予定です。

その後、一般消費者向けの低価格のテスラについての質問に対して、マスク氏は、現在そのようなプロジェクトは進行していないと述べました。

「私たちは現在、25,000ドルの車を開発していません」とマスク氏は述べました。「現在、私たちは手一杯です。正直言って、手一杯です。」

マスク氏は、$25,000のテスラは可能だと何度も示唆しています。彼は2018年に、テスラが開発するのに約3年かかると述べましたが、いつ実現するかは明言していませんでした。そして2020年、マスク氏は株主総会で、テスラが次の3年以内にそのような車を発売すると述べた。

「3年後くらいには、非常に魅力的な$25,000の電気自動車を完全自律的に製造できると自信を持って言えます」と彼は2020年に主張しました。しかし、マスク氏は、彼の予想が楽観的すぎることで有名です。

バーンスタインのシニアアナリストであるトニ・M・サッコナーヒ・ジュニア氏は、続けて、「25,000ドルの車両が開発されていない場合、非常に高い出荷数量の車両2台とサイバートラックとともに、2024年に300万台以上の販売を見込むことは本当に現実的なのでしょうか？」と尋ねました。