『アップルカー』チームが解散し、2025年の発売が不透明になる可能性があるとミンチ・クオ氏が述べています
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アナリストのミンチ・クオ氏は、アップルカーの試作チームが解散され、急速な見直しがなければ、車は予定されている2025年の発売を果たせないだろうと報告しています
最近の報告にもかかわらず、アップルが2025年に"アップル・カー"の量産パートナーシップを発表する可能性が高いという情報がありましたが、ミンチー・クオ氏によると、その日付は疑問が残されています。アナリストによると、現在、アップルにはプロジェクトチームが存在していません。
アナリストのミンチ・クオ氏は、アップルカーの試作チームが解散され、急速な見直しがなければ、車は予定されている2025年の発売を果たせないだろうと報告しています
最近の報告にもかかわらず、アップルが2025年に"アップル・カー"の量産パートナーシップを発表する可能性が高いという情報がありましたが、ミンチー・クオ氏によると、その日付は疑問が残されています。アナリストによると、現在、アップルにはプロジェクトチームが存在していません。
クオ氏は詳細を提供していないため、チームが解散されていた期間やどの段階にあったかはわかりません。ただし、2021年12月には、3人の"アップルカー"エンジニアが他社に移籍したと報告されていました。
$テスラ (TSLA.US)$ $ルーシッド・グループ (LCID.US)$ $シャオペン (XPEV.US)$
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TeslaSmurf : もちろん、Appleでは自動車に特化した研究を行っていますが、直接生産することはなく、電気自動車を量産できる自動車メーカー(テスラ以外)はありません。
単純な理由は?
彼らは世界で最も価値の高い企業であり、世界で最も魅力的なブランドの1つです... テスラがモデル3を大量に増やそうとして10年間働いた後、ほとんど倒産した原因となった「生産地獄」で何年も苦労しなければならないのはなぜですか?RivianやLucidなど多くの人がその意味を示しており、従来の自動車メーカーは3、4年以内に高出力のEVを計画しています(これは、特にイーロン・マスクが1日16時間、週7日、工場で働いていない場合、誰も高出力の新しいEV生産ラインを増強するプロセスを「回避」して短縮しないからです)。
そのため、Appleは、ある大手プロデューサー(おそらく韓国の企業)がすでに正しい方向に進んでいるまで「快適に」待ってから、そのブランド、スタイル、マーケティング、接続性を実現し、トレンディでしっかりとした1つのモデル(i-phoneなど)と提携してリスクをほとんどかけずに満足のいく利益を上げます。本当に大きな数に達した場合にのみ、より手頃なモデルのリリースを検討します。彼らが現在の製品で行っているのとまったく同じです。