アイドルは失敗しましたが、シャオミは成功しましたか？

$Xiaomi Corp. Unsponsored ADR Class B(XIACY.US)$ $小米集団(01810.HK)$数日前、シャオミの北京-天津支店の総マネージャーである羅保軍は、国内メディアに対する回答で、今年の第3四半期にシャオミのエンジニアリングプロトタイプが公開されると述べ、同時に、この新しい車は誰の想像力も超えると述べました。
シャオミの自動車開発プロセスは、完全に異なっています。 $アップル(AAPL.US)$「タイタン」プランとは異なります。
まず、アップルは自動車分野に参入するための方法について考えすぎています。これまでの8年間の自動車分野における意思決定は不安定であり、自動車製造と自律走行の間を何度も飛び越えています。アップルは深いポケットを持っており、このお金を燃やす余裕がありますが、自動車分野に参入する最良のタイミングを逃し、そして「タイタン」プロジェクト内の人々の分裂と幹部の頻繁な離職を導いてしまいました。
次に、アップルは車を製造するためのファウンドリーモデルを使いたいと考えていますが、期待されるファウンドリーパートナーに対してあまりにも厳格すぎます。言い換えれば、アップルは協力できるパートナーを見つけたいというわけではなく、高い基準を持ち、それを絞り込むための労働者を探すことを要求しています。その傲慢な態度が、誰も協力しない原因になっています。
アップルは見栄を張り過ぎており、ファウンドリーパートナーを求める際に非常に神経質です。言い換えると、アップルは一緒に協力できるパートナーを探したいのではなく、高い基準を持ち、それを絞り込むための労働者を探すことを要求しています。その傲慢な態度が、誰も協力しない原因になっています。