歴史を目撃！若者が順調に通関しました。経済は徐々に回復して、消費水準も向上するでしょう。

これは私がシェアしたことです。「リアンヒェウ・ポースト」の記者ル・ファイチンとイェオ・カジアが4月1日の午前12時30分にウラン関門を通過し、新柔長堤を経由してマレーシアに向かい、視聴者に第一手のニュースを届けるためにライブ放送を行ったものです。
（朝報）スムーズに通関！ 「リアンヒェウ・ポースト」の記者4人が4月1日の午前0時半にウラン関門を通過し、新柔長堤を経由してマレーシアに向かい、前後約1時間で新たにマレーシアとシンガポールの国境が再開された歴史的証人の一人となりました。

昨夜11時30分、記者4人はダバヨチにある報道センターから、スリダ高速道路（SLE）を経由してブキ・ジマ高速道路（BKE）のウラン交差点へ向かいましたが、ウランの出入国カウンターに到着する前に車が渋滞し、最終的に12時25分にカウンターに到着しました。

記者は、堤防を越える的視覚的には、ほとんどの車がシンガポールの所有者であり、通過カウンターは全てオープンしており、きちんとしており、3分もかからずにスムーズに通関できた。
わずか1キロ弱の新柔長堤は、大流行前は世界でもっとも交通量の多い陸上関門の一つであり、ジョホール・バル親善大使館を加えると、通常は40万人以上の人々が往来していました。

週末や祝日前には、渋滞や人の悪い状況が頻繁に発生する。2年前に新型コロナウイルスが襲来して以降、両国は関閉鎖してしまい、平常時であれば交通量が多かった長堤で、運送業者以外に人影はまったくない。
一部の株式市場も注目に値し、観光関連産業以外に、電子決済、ビール業界、一部の小売業、高い外国人労働者に依存する電子電気メーカーなどは、恩恵を受けることになります。 $Genting Sing(G13.SG)$