インフレはピークを迎える可能性があります。「買いのチャンス」という投資家は試練に直面しています。

今日のレポートはこの早期情報を形成するのに役立ち、予想に大きく乖離する場合は市場を大きく動かす能力があります。
ドイツ銀行AGストラテジストは述べました。

私たちは、エネルギーや中古車などのカテゴリーがここから下落することを期待しておらず、供給や労働力の不足が緩和される一方で、他のカテゴリーが上昇し続けるが、そのペースは遅くなると予想しています。ヘッドラインのCPIが今年の終わりまでに3％にまで下落することは期待していません。その可能性は4％をわずかに下回ると考えられます。
3月の8.5％の率がピークになると予想していますが、消費者物価指数のインフレ率は、年前半には不快なままであり、後半によりマークされた下落傾向になる前に数ヶ月間続く可能性があります。ガソリン価格は最近数週間で一部の急騰を打ち消しましたが、4月の下落はわずかになるでしょう。この傾向は天然ガス価格の急騰によって一部相殺されることになり、電気や公共料金の価格をさらに押し上げることになります。キャピタルエコノミクスのシニアUSエコノミストであるマイケル・ピアース氏は、4月半ばに書いています。

年末に3％のインフレーションを実現するには、年間の残りの期間の価格が横ばいである必要があります。年の残りの期間、月々のインフレーションが存在しない可能性は非常に低いです。インフレーションが3％から4％の範囲内に落ちるには、ガソリンやディーゼル燃料、天然ガス、中古車などのさまざまなサブカテゴリーで価格が下落する必要があります。幸い、中古車の価格はピークに達した可能性があります。」フォーブスのシニア寄稿者、チャック・ジョーンズ氏は述べています。
モルガンスタンレーの量的・デリバティブストラテジー（QDS）チームは、現在の市場動揺においては「市場をショート + 上昇のアップサイドコールでヘッジ」という手法を好んでいます。同時に、市場は「下降傾向にある可能性が高いが、今後数日間は急速に急騰する可能性がある。」と考えています。

年末までに3％のインフレーションに達するには、年間の残りの期間価格が横ばいである必要があります。年の残りの期間、月々のインフレーションが存在しない可能性は非常に低いです。インフレーションが3％から4％の範囲内に落ちるには、ガソリンやディーゼル燃料、天然ガス、中古車などのさまざまなサブカテゴリーで価格が下落する必要があります。幸い、中古車の価格はピークに達した可能性があります。」フォーブスのシニア寄稿者、チャック・ジョーンズ氏は述べています。
免責事項：過去の成績は将来の結果を保証するものではありません。投資にはリスクがあり、原本を失う可能性があります。この記事は情報と説明の目的でのみ提供されています。

グローバルマクロモデルとアナリストの予想によると、米国のインフレ率は、今四半期の終わりまでに7％になると予想されています。長期的には、私たちの計量経済学モデルによると、米国のインフレ率は2023年に約1.9％の傾向を示す見込みです。トレーディングエコノミクスの投稿
Trading Economicsが掲載