テスラは500 ESG指数を削除したのは合理的ではありませんか？まずESG指数作成方法を調べてみましょう

スタンダード500指数は5月18日、電気自動車メーカーのテスラをESG(環境、社会、企業統治)指数から除外した $テスラ (TSLA.US)$ESGスコアは低すぎて、図のように入選するのに十分ではない。

スタンダード500 ESG指数は、リストを除去する。写真出典：スタンダード·ダウ指数有限責任会社

スタンダード500 ESG指数は、“スタンダード500指数と同様の業界グループ全体の重みを維持しながら、持続可能な開発基準に適合する証券の表現を測定するために、広範な時価重み付け指数に基づく”である。電気自動車やエネルギー企業のトップとして、テスラがスタンダード&プアーズ500 ESG指数に加入することは市場の期待に完全に合致している。

米国環境保護庁の燃費評価では、電気自動車が使用する電力が大量の二酸化炭素を排出する発電所に由来していても、エネルギー経済性の観点から、電気自動車の環境への貢献は燃料車よりもはるかに高いことが明らかになった。一般的に、燃料車の動力システムは14%-30%のエネルギーを動力にしか変換できないのに対し、電気自動車のエネルギー利用効率はこのレベルよりはるかに高い。

マスクはテスラがESG指数を除去したことを知ってツイートしました $エクソン・モービル (XOM.US)$(エクソンモービル、世界石油天然ガス大手)はいずれも環境、社会、コーポレート·ガバナンス(ESG)の世界トップにランクインしているが、テスラはランクインしていない！“

標普による決定を理解するためには，この指数の作成方法を知る必要がある。

スタンダード500 ESG指数は、構築される。写真出典：スタンダード·ダウ指数有限責任会社。

スタンダード500 ESG指数は、毎年4月の最終営業日の取引終了後に調整される。これは、スタンダードESGスコアの高い配列会社を採用し、選択された会社の時価がスタンダード500ワイドベース指数の各GICS業界グループ別の時価の75%に達することを目標としている。

ステップ1：ビジネスを除去することは、タバコや論争兵器会社、またはUNGCスコアの低い会社と関連がある。

第2のステップ：プルーフESGスコアを除去することは、GICS業界グループ別で世界の最下位25%の会社にランクインする。

ステップ3：プルーフ500指数において、各GICS業界グループ内の残りの企業は、スタンダードESGスコアに従って順序付けされる。

ステップ4：スタンダードESGスコアが最も高い会社から，スコアの高さで組み入れた会社を選択し，GICS業界グループ別時価の75%を目標とする.

ステップ5：流通時価に応じて会社を重み付けする.

(資料源：S&P Global)

業界グループによって重みに差がある。例えば、製薬業界の医療効果の貢献、製品品質及びリコール管理は重点要素である；採鉱と鉱物業界に対して、考慮要素は鉱物廃棄物管理、水関連リスクと生物多様性である。

北米ESG指数の責任者Margaret Dorn氏によると、テスラは低炭素発展戦略が不足し、商業行為準則に違反しているため、その採点は逆数25%に落ち、成分株から除外された。テスラの電気自動車が温室効果ガス排出を削減しても，全体のESGスコア結果は相対的に遅れている。

2021年テスラダウ指数ESGスコア。写真出典：スタンダード·ダウ指数有限責任会社。

流通時価が同グループ別資格会社をはるかに超えていても、テスラESGスコアは最下位だった。

また，ESGが網羅しているのは環境だけでなく，社会や企業ガバナンスもある.多くの安全事故と人種差別事件はテスラのESG格付けにさらに影響を与えた。

Tesla Deaths公式サイトのデータによると、2013年4月2日から2022年5月11日まで、世界的にテスラ車で死亡事故が219件発生し、261人が事故で死亡した。

2021年10月、テスラの黒人エレベーター運転員がカリフォルニア州フリモン工場で仕事中に人種差別に遭い続けたが、その苦情は会社に無視されたため、米サンフランシスコ陪審員はテスラが1500万ドルを賠償したと判断した。また、数百人の従業員が、黒人労働者は報酬、仕事の分配、昇進で差別され、労働環境は敵意に満ちていると訴えた。