$テスラ (TSLA.US)$ TSLAの株主会議のメモ - 年末に向けて2Mの実行レート - 1.5Mで年を終える...

$テスラ (TSLA.US)$ TSLAの株主会議のメモ

- 年末に向けて2Mの実行レート
- 1.5Mで年を終えることを目指して
- 最近、テスラは300万台目の車を製造しました
-「自律性の解決は、フリーキャッシュフローの増幅になる」とエロン氏が述べています
- FSDのアーキテクチャには多くの改良があります
業種全体で最も高い営業利益率
今後の売上高では最も高い車であり、来年の出来高では最も高い車であるModel Y
テスラは今年後半には別の工場の場所を発表する予定です。カナダかもしれません。
最終的には10-12のギガ工場を建設し、150-200万台を生産します
フリーモント工場は北米で最も高い出力です
テスラの太陽光パネルで過去10年間に生み出されたエネルギーは「全ての車の運営と全ての車のスーパーチャージャーと家庭での充電に使用されたエネルギーよりも多いエネルギー」でした
テスラのバッテリーのリサイクルはすでに進んでいます。ネバダのギガ工場で週に50以上のバッテリーパックをリサイクルしています
マスタープラン3はすべてスケーリングについてです
テスラの製造技術は最も複製し難いでしょう
スーパーチャージャーのフロントで素晴らしいことが起こっています。スーパーチャージャーの数を毎年倍増しています
テスラの車は業界で最も安全であり、常に人工知能と連携しています
FSDベータは急速に成長しています。ベータ版で4,000万マイルを走行し、その数は急激に増加しています。年末までに1億マイルを大幅に超えます
年末までに北アメリカでFSDベータの広範な展開が行われます（安全スコアは必要ありません）
オプティマスは車のビジネスよりも大きくなるでしょう
10年後にはテスラの道路上に1億台の車が走るでしょう
「もし興味深い会社が現れたら、買収することになるでしょう」が、「私たちの成長の90%は自己発展です」と述べています
キャピタル支出と研究開発を無駄にせず、できるだけ速く行っています。それ以上急ぐと、無駄になります。
すべてが安定したら、株買いバックも考慮の対象です
2030年までに2000万台の車に到達するには、おおよそ12工場が必要です。ほとんどの工場は150-200万台の生産能力を達成するでしょう
サイバートラックの仕様と価格は異なる（インフレによる）。それは「すばらしい製品になるでしょう」。2023年中頃にテキサスで生産される予定です
最も必要がある地域のためにスーパーチャージャーの設置を優先させています
4680。年末までに大量生産を目指しています。車両の生産には影響しません
イーロンは、ピークインフレーションを過ぎたと考え、18か月間比較的緩やかな不況になると考えています。インフレーションは急速に低下すると思っています
「私はテスラが世界で最も価値のある企業になると思います」 イーロン
- 株価の下落は買いの機会です
- エロンは役立つ限りテスラに留まる意向です